UN AÑO CON LA VARA MÁS ALTA.
FACU ARDUSSO. TORINO.
«Ojalá podamos lograr el protagonismo que queremos en conjunto con el paso de las fechas, de manera regular y continua», ha dicho Ardusso confiado su nuevo equipo.
EL GIGANTEFONTANA.
«Siento orgullo formar parte de este equipo grande, con muchos autos, un buen grupo de ingenieros, eso nos genera mucha expectativa para encarar el año. Motivado también porque voy a estar más distendido y enfocado en el auto de carrera en relación a años anteriores». Las consideraciones de Norberto.
NICO BONELLI. FORD
«Sabemos que tendremos un proceso de adaptación, pero buscaremos un buen resultado inicial para apuntar a tener un gran 2023 junto al RUS MED Team», sostuvo el entrerriano.
IVÁN RAMOS. TORINO
«El Torino prácticamente se hizo a nuevo, y en el motor se trabajó mucho en su desarrollo, por lo cual estamos con expectativas de ser competitivos, tener un año bueno, y empezar sumando puntos buenos desde Viedma«, el anhelo de Ramos.
MATÍAS CANAPINO. CHEVROLET (TC PISTA)
«Hubo mucho trabajo tanto para acondicionar el auto como también el motor, que ya pudimos probar en el rolo con parámetros positivos antes de Viedma. Estamos entusiasmados para Viedma, nuestro primer fin de semana con el auto y en la vuelta al equipo, esperando ser competitivos». Matías Canapino el hermano de Agustín sigue en TC Pista.
Guillermo Cruzzetti. El jefe técnico. Un rol central.
«Sin dudas que el equipo ha subido más la vara con las incorporaciones; por nuestra parte desde lo técnico priorizamos a que todos los pilotos cuenten con autos con el mismo rendimiento; trabajamos para eso y contamos con todos los elementos técnicos para que los pilotos estén tranquilos que si algo no funciona en los autos, tendremos las respuestas vinculadas a nuestra labor, luego ellos deberán analizar eventualmente, como han manejado los coches». Cruzzetti ante la estrategia fijada.
Una presentación con todas las luces
Lucio Godoy (presidente Río Uruguay Seguros), Mauro Medina (director-propietario del RUS MED Team). Roles claves
El verano ha demandado mucho trabajo en el Centro Integral para llegar en condiciones con los autos, concluídos con lo justo tras realizarse distintas labores en el receso veraniego, sugeridas por el responsable técnico, Cruzzetti. Antes del viaje a Viedma, los autos de Bonelli, Ardusso y Canapino fueron chequeados en el banco de rodillos, y todo funcionó óptimo.
Fotos: Prensa RUS MED Team.
Hummmm…cuantas dudas don Carlos con este SuperEquipo.Por aquello de que el que mucho abarca….
Veremos si se cumple lo que promete Cruzetti.
Veremos don Pablo, Cruzzetti es un tipo serio, este año con dos peso pesados Ardusso, Fontana sin dejar de tener en cuenta a nico bonelli y ramos
Mostraron las uñas esta tarde. Bonelli P7 y ardusso a dos decimas del mejor torino. El tema es que el reglamento lo tiro para atras a torino. Va a ser dificil en estas condiciones obtener resultados. Fontana se mostro molesto, hablo de que hay que hacer varios ajustes. Veremos