AGUSTÍN CANAPINO TILDÓ TC PICK UP EN SU 2026 PARA GANAR OTRO TÍTULO

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OCTAVA FECHA EN EL JUAN MANUEL FANGIO DE ROSARIO, Y CIERRE DE LA ETAPA REGULAR DOMINADA POR MARIANO WERNER.

LA OCASIÓN, PARA TENER EN CUENTA, SIRVIÓ COMO TEST DEL CIRCUITO, EN VISTA DE LA CERCANA VISITA DEL TURISMO CARRETERA DENTRO DE LA COPA DE ORO.

Agustín Canapino (foto arriba) obtuvo su primer triunfo del año en TC Pick Up, justo a tiempo, para encarar la Copa Coronación con ocho puntos extra. Cerró la etapa regular con festejo, y sobre todo fue el que puso el condimento en Rosario, mientras las camionetas, pocas, giraban con atrás poco sentido para poder alcanzarlo. Mientras Facundo Ardusso hacía su carrera en la cima con la Toyota Hilux, el Titán puso su Chevrolet S10 a disposición del espectáculo que le faltaba a la carrera.

La largada derivó en un momento clave para el arrecifeño y Otto Fritzler, el catedrático intentó con su Ford Ranger doblegar al campeón de Turismo Carretera, y ambos terminaron afuera. Así fue como el parejense Ardusso aprovechó y saltó a la punta.

Canapa tuvo que ponerse manos a la obra desde el quinto lugar. Trepó y dio cuenta, en primera instancia de Tobías Martínez (S10), luego de Ignacio Faín (Ranger), José Hernán Palazzo (poleman con la Toyota luego abandonado), y por último del santafesino. En la prueba monótona, no pasaba nada. Ardusso al frente, el pinamarense por detrás. El recorrido parecía indicar que todo terminaría así. Sin embardo, Agustín fue empujando y superando a sus rivales, una forma para que la nublaba jornada rosarina tuviera algo de sabor y color, como para maquillar un poco el preocupante andar de la categoría.

Y sobre el final, el Cabezón tomó la punta en el trabado y reducido en extensión circuito rosarino. Escenario como quedó mencionado, se prepara para recibir al TC. ¿Entrarán tantos autos, grandes, en el dibujo? ¿Cómo le irá al TC de los habituales más de 50 autos en pista, en  la pista que supo recorrer hace pocos años? La controversia acerca de correr en Rosario se mantenía.

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LOS MUCHACHOS QUE VAN A IR POR EL TÍTULO DENTRO DE LA DISPUTA DE LA COPA CORONACIÓN

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Al cabo de la final, Mariano Werner se quedó con el tercer puesto y la etapa regular.

El entrerriano ratificó con la camioneta del equipo oficial Foton, su gran presente en la categoría, y la ventaja acumulada la trabajó con respeto a Otto Fritzler. Con los 15 puntos por ganar la primera fase del año, y los 16 obtenidos por sus dos victorias, se aseguró 23 unidades para arrancar el playoff. El de San Miguel entró a la Copa como escolta, con un solo festejo. Lo malo para él fue que esa diferencia en contra, de 11 puntos se agrandó  23 respecto a Mariano. Bajo esa misma condición entraron a la definición Agustín Canapino, con el éxito sobre la campana rosarina;, Marco Dianda (Ranger), y Diego Azar (Hilux). Sin puntos, Tobiás Martínez del RUS MED Team ganador por primera vez en TC de  la  mano del sanjuanino, será en la Copa el otro representante de Chevrolet. En tanto, Gastón Mazzacane el restante de Foton, Palazzo y Gustavo Tadei los de Toyota, Faín y Tomás Abdala los de Ford, los clasificados a la Copa Coronación.

EL TOP CINCO DE ROSARIO:

Promedio: 139,153km/h; Récord de vuelta: José Palazzo (1M42S080); Nota: se corrió a 20 vueltas.

TOMÁS PELLANDINO, DOBLEMENTE LÍDER EN TC PISTA PICK UP

Solo como loco malo, el de Concepción del Uruguay se llevó la última carrera de la etapa regular de la segunda división de las camionetas, y también se quedó con la parte del año culminada.

Luego de la largada, no tuvo que hacer un trabajo muy duro para firmar su festejo. Comenzó su elaboración desempatando la tabla con Santiago Biagi en la clasificación, y confirmó su rol de puntero durante el domingo. En la largada se tocó con el de Merlo quien terminó afuera con su Hilux y tuvo que remontar. En su misión de recuperar puestos, hizo maniobras limpias, otras bruscas y accidentadas, e incluso trompos con Faustino Cifre (Ranger), Nicanor Santilli Pazos (Foton) y Juan Pablo Alberti (VW Amarok).

El del RUS Med Team no tuvo suerte esta vez y tras reponerse, volvió a caer hasta el quinto lugar. A tener en cuenta el fuerte golpe que le propinó el campeón de TC Pista Mouras, quien se retrasó por un trompo. También, sufrió una maniobra peligrosa por parte de Santilli Pazos (recargado por la acción). Mientras tanto, Cifre aprovechó los momentos de tensión para escaparse y amagar con terminar mucho más cerca de lo que parecía del líder. Sin embargo, para mala fortuna, el de Rufino se despistó en los últimos metros, y lo que parecía ser un final con dos camionetas encerradas en la pantalla de televisión, terminó con ambas separadas por diez segundos. Antonino Sganga el tercero con su Ranger, tras perseguir al piloto oficial de Foton. Sebastián Salse cuarto para completar el 1-2-3-4 del óvalo.

ACÁ LOS PRETENDIENTES AL TÍTULO DE CAMPEÓN EN TC PISTA PICK UP

Con los resultados que se dieron, Tomás Pellandino encara la Copa con 31 puntos, mientras que Biagi con 24. Por detrás, Cifre y Alberti se aseguraron ocho unidades. Sin unidades, Sganga, Manuel Borgert, Nestor Omar Goya, José Alberto Goya, Nahuel Cordone y Álvaro Oroza, representantes de Ford; Luis Catelli el de Toyota, y Santilli Pazos el de Foton.

LOS MEJORES EN EL FANGIO ROSARINO

Promedio: 137, 226 km/h; Récord de vuelta: Tomás Pellandino (1M43S706); Nota: se corrió a 18 vueltas.

Fotos: prensa ACTC

16-08-26