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LAS HABITUALES PROMOCIONES DE PILOTOS A CATEGORÍAS SUPERIORES DE LA ACTC, INCORPORAN NUEVOS PROTAGONISTAS. ¿ES ELEVAR EL NIVEL DE SUS ESPECTÁCULOS, UNA DE LAS PRINCIPALES CONSIGNAS U OBEDECE A OTRAS RAZONES?

 Entre los tradicionales regalos por las Fiestas de Fin de Año por parte de familiares y amigos, varios pilotos recibieron uno muy deseado y por el que en los circuitos trabajaron durante todo el año pasado. No vinieron en paquetitos con moños, sino en forma de comunicados oficiales con los que la ACTC oficializó ascensos en las categorías que fiscaliza.

No pudo ser por el lado del TC Pista pero el merecido ascenso de Jorge Barrio al Turismo Carretera se dio con el subcampeonato de la Clase 3 de TN. Correrá con el equipo Pradecon.

Obviamente los ascensos más esperados eran los que habilitaban a llegar al Turismo Carretera.  Hubo 14 y entre ellos sobresalieron los de Marco Dianda y Nicolás Moscardini, campeón y sub del TC Pista, Jorge Barrio y Bernardo Llaver, mejores posicionados en la Clase 3 de Turismo Nacional y Turismo Carretera 2000 entre los lo que no participan habitualmente en el TC y Tomas Abdala, por esa misma razón en TC Pick Up.

Particulares los casos de Lucas Carabajal y Gastón Iansa. Este último recibió el okey por su título en TC Mouras en 2024 y haber cumplido el obligatorio tránsito por TC Pista el año pasado. Carabajal logró el ascenso, al renovar el título obtenido en 2022 en TC Mouras. Por otros méritos deportivos también suben a TC Juan Manuel Tomasello y Thomas Ricciardi, y por los particulares argumentos vinculados a carreras acumuladas y experiencia, lo hacen Marcos Castro, Lucas Valle, Rodrigo Lugón, Gaspar Chansard y Joaquín Ochoa.

«Si hace dos años me hubiesen dicho que podía llegar al TC, no lo hubiese creído» dice Lllaver, quien se ganó ese derecho con su tercer lugar en Turismo Carretera 2000.

Hubo también ascensos para las categorías inferiores al Turismo Carretera, y le vienen muy bien ante la notable merma que hubo en sus grillas en la parte final de la temporada 2025.  Son estos:

ASCENSOS A TC PISTA

Eugenio Provens (subcampeón TC Mouras)

Manuel Borgert

Lucas Bohdanowicz

Thomas Pozner

Francisco Luengo

Leandro González

Juan Pablo Guiffrey

Benjamín Antón

Juan Sebastián Gallo (campeón TC Pick Up)

Tomás Vitar (Campeón Turismo Pista Clase 3)

Camilo Trappa (mejor posicionado Turismo Carretera 2000).

Francisco Coltrinaro (subcampeón Clase 3 TN)

Braian Quevedo (mérito deportivo)

Sobre el Chevrolet del RUS MED Team, Juan Pablo Alberti, una de las promesas del automovilismo nacional, consiguió con el título de campeón en TC Pista Mouras, el pasaporte a TC Mouras.A propòsito de su año 2026, Alberti acaso sorprendió al conocerse su participación en TC Pista Pick Up con la Chevrolet S10 del RUS MED,
utilizada en 2025 por Tobías Martínez. El arrecifeño debuta en la apertura del campeonato, entre el 21 y 22 de febrero en La Plata, motorista a confirmar.

ASCENSOS A TC MOURAS

 Juan Pablo Alberti (campeón TC Pista Mouras)

Nicolás Jaime (subcampeón TC Pista Mouras)

Alejandro Martínez

Esteban Luna

Bautista Oliva

Iñaki Arrias

Marcelo Beraldi

Ignacio Lovich

Juan Tartaglino

Santino Ortiz

Valentín Alaux (Campeón Fórmula 2)

Thiago Falivene (Campeón F3 Metropolitana)

Nicolas Herrera (Campeón Turismo Pista Clase 2)

Los pilotos promocionados, ante las chances concretadas para llegar al TC, van a afrontar y a recordar que hará sido el paso inicial apenas, en el difícil camino que implica acelerar en TC.

Fotos: Prensa ACTC

6-01-2026

 

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