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AGUSTÍN DEJÓ NOCAUT A TODOS. «SORPRESA» GENERALIZADA (NADIE DA PUNTADA SIN HILO, MENOS EN TC), ANTE SU ABRUMADOR DOMINIO.

 EL TITÁN NO DETENÍA SU GRAN RACHA. EN EL CAMARO CLAVÓ UNA CONTUNDENTE POLE POSITION EN SAN NICOLÁS, PERPLEJIDAD EN SUS RIVALES Y CÍA.

Las ironías suelen esconder verdades que no se quieren o no pueden decir directamente. Precisamente, esas ironías forman parte de la desinhibida personalidad de Germán Todino. El «Gaucho» cada tanto, las utiliza para pintar episodios, actuaciones que no son las mejores, y de paso les quita dramatismo.

El octavo lugar no fue un mal resultado para Todino, en las pruebas de clasificación que el TC cumplió en el Autódromo de San Nicolás, para la decimosegunda fecha de la temporada y la segunda de la Copa de Oro. Sin embargo, fue Germán quien tuvo la expresión más clara, para definir el potente impacto que causó el tiempazo que llevó a la pole a un inmutable Agustín Canapino del Canning Motorsport, recordando porqué no, la cara de póker que sabía poner su tan astuto padre Alberto, ante situaciones donde abundaban las preguntas en torno suyo.

Mariano Werner la tenía complicada. Clasifió 33° luego que le anularan el tiempo en su tanda, que lo colocaba primero. La medida, por derribar un cono demarcatorio. «Me equivoqué reconoció».

Fue un golpe de nocaut. Un nocaut a los diez segundos del primer round…”

La definición con el humor de Todino sobre lo hecho por Canapa, con precisiones para marcar la contundencia y sorpresa del impacto generaado en el mundillo teceísta en San Nicolás, donde ya se notó una gran concurrencia. Sensaciones que desde ya, invadieron a la mayoría de los rivales de Agustín, sin embargo, no resultaron tan explícitos para para responder ante tamaña superioridad. Raro porque no es habitual en el “competititvo” Turismo Carretera, una diferencia de casi medio segundo (471/1000) que lo separó del Torino de su escolta inmediato, Facundo Chapur y de los 538/1000 sobre el Toyota Camry de Matías Rossi. Tan convencido estuvo Chapur, de no poder siquiera acercarse a Canapino, que desestimó la posibilidad de un segundo intento.

Múltiple ganador en San Nicolás, Werner pudo haberse acercado unas centésimas al tiempo de Canapino, pero cometió el error de golpear y tirar un cono que limitaba la zona de acción. Eso la valió la quita del segundo tiempo ostentado por instantes. El nuevo y vano intento, lo dejó muy lejos al entrerriano, 33°.

Julián Santero, uno de los rivales de Canapino que más se sorprerdió con la diferencia marcada por el piloto de Arrecifes, acotando breve, sobre la sostenida inferioridad reglamentaria manifestada tiempo atrás, incluso por Canana. El mendocino de todas formas, conformrer con su quinto tiempo, recordandote que le faltaba ganar para entrar en  la lucha directa por el título.

“Tengo un autazo que me responde en todos lo lugres, pero igual estoy algo sorprendido con la diferencia que saque», contó con sorpresa Canapino en el «día de los sorprendidos»; Agustín no cree que la superioridad le asegurara el triunfo.“Las carreras hay correrlas, influyen distintos factores  además, fue pronosticada lluvia, que de cumplirse podría cambiar muchas cosas“, anticipó.

Esa lluvia pronosticada, podía resultar el agua bendita para que la carrera tuviera  un mayor interes al insinuado, en caso de continuar al dominio de Canapino. “Si llueve el público se va a entretener y nosotros tendremos más chances de pelear por la victoria” adelantó Rossi, quien no se ilusionó, pero tampoco vió lejano un triunfo para unir al festejo de su carrera numero 300 en el TC.

 Si caía agua, Canapino la pensó complicación a su dominio, nueve años atrás en este mismo San Nicolas, resultó su decisiva aliada para conquistar su tercer titulo de TC ante un desafortunado Facundo Ardusso. El mismo que por estos días, y pese a los múltiples cambios no puede levantar cabeza, clasificó 38° en una lista de 49 participantes que cerró Josito Di Palma, otro pesado que anda con el paso cambiado en el TC.

“Trataremos de adaptarnos de la mejor manera a las condiciones del clima”, avisó Agustín antes de ponerle distancia a la comparación con aquel batacazo del 2018 y advertir que “a veces se dan las cosa, y otras veces, no…”

TC – CLASIFICACIÓN – SAN NICOLÁS

POS. PILOTO MARCA TPO./DIF.
CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET (CAMARO) 1;25.779
CHAPUR FACUNDO TORINO (NG) 0.471
ROSSI MATÍAS TOYOTA 0.638
BONELLI NICOLÁS FORD (MUSTANG) 0.649
SANTERO JULIÁN FORD (MUSTANG) 0.689
FRITZLER OTTO TOYOTA 0.717
MANGONI SANTIAGO CHEVROLET (CAMARO) 0.751
TODINO GERMÁN FORD (MUSTANG) 0.762
AGRELO MARCELO TOYOTA 0.782
10º OLMEDO JEREMÍAS FORD (MUSTANG) 0.800
11º LAMBIRIS MAURICIO FORD (MUSTANG) 0.825
12º JAKOS ANDRÉS TOYOTA 0.878
13º PALAZZO HERNÁN TOYOTA 0.908
14º TROSSET NICOLÁS FORD (MUSTANG) 0.929
15º FAÍN IGNACIO TORINO (NG) 0.942
16º URCERA JOSÉ MANUEL FORD (MUSTANG) 0.972
17º EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET (CAMARO) 1.003
18º SPATARO EMILIANO FORD (MUSTANG) 1.045
19º DE BENEDICTIS JUAN B. FORD (MUSTANG) 1.122
20º AGUIRRE VALENTÍN CHEVROLET (CAMARO) 1.137
21º LANDA MARCOS CHEVROLET (CAMARO) 1.152
22º BENVENUTI JUAN CRUZ CHEVROLET (CAMARO) 1.161
23º CASTELLANO JONATAN DODGE (CHALLENGER) 1.186
24º CANAPINO MATÍAS CHEVROLET (CAMARO) 1.188
25º MARTÍNEZ AGUSTÍN FORD (MUSTANG) 1.210
26º SERRANO MARTÍN CHEVROLET (CAMARO) 1.218
27º LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET (CAMARO) 1.236
28º VÁZQUEZ MARTÍN DODGE (CHALLENGER) 1.280
29º DE LA IGLESIA LAUTARO DODGE (CHALLENGER) 1.300
30º TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE (CHALLENGER) 1.313
31º DOMENECH ALFONSO DODGE (CHALLENGER) 1.329
32º QUIJADA MARCOS CHEVROLET (CAMARO) 1.361
33º WERNER MARIANO FORD (MUSTANG) 1.381
34º MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET (CAMARO) 1.406
35º CANDELA KEVIN TORINO (NG) 1.442
36º CRAPARO ELIO DODGE (CHALLENGER) 1.472
37º ÁLVAREZ SANTIAGO CHEVROLET (CAMARO) 1.487
38º FERRANTE GASTÓN TOYOTA 1.522
39º ARDUSSO FACUNDO CHEVROLET (CAMARO) 1.559
40º AZAR DIEGO TOYOTA 1.643
41º SCIALCHI JEREMÍAS FORD (MUSTANG) 1.689
42º CARINELLI AUGUSTO FORD (MUSTANG) 1.775
43º MARTÍNEZ TOBÍAS TOYOTA 1.812
44º IMPIOMBATO NICOLÁS CHEVROLET (CAMARO) 2.061
45º TETI JERÓNIMO FORD (MUSTANG) 2.225
46º ABELLA SEBASTIÁN TOYOTA 2.397
47º DE CARLO DIEGO CHEVROLET (CAMARO) 2.413
48º FONTANA NORBERTO CHEVROLET (CAMARO) s/t
49º DI PALMA LUIS JOSÉ CHEVROLET (CAMARO) s/t

PROMEDIO: 166,153 km/h. RECARGO: 6/10 por cambio de motor para Castellano y Di Palma

Fotos: prensa ACTC

4-10-25

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