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REGULARIDAD.

La 22da edición del Gran Premio Argentino Histórico (GPH), anualmente organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA), la cita fierrera evocativa, la caravana que recorrre provincias del país, con espíritu competitivo bajo el sistema de regularidad, además con fines benéficos, formada por autos que compitieran en aquellos inolvidables grandes premios de Turismo, sumándose cupecitas de TC, ya tiene definido el recorrido, mientras se mantiene abierto el período para inscripciones.

El 18 de agosto venidero va el sorteo del orden numérico y la reunión técnica para los participantes. Desde el 9 de septiembre, días previos a la largada, se realizarán las verificaciones técnicas previas. La largada, el viernes 12 de septiembre en la sede central del ACA, sobre la Av. del Libertador, y la finalización, viernes 19 de septiembre, en Santa Fe.

EL RECORRIDO

DÍA DETALLE DE ETAPA
12-sep ETAPA 1 A – LARGADA ACA CENTRAL – GUALEGUAYCHU
13-sep ETAPA 1 B – GUALEGUAYCHU – GOYA
14-sep ETAPA 2 – GOYA – POSADAS
15-sep ETAPA 3 – POSADAS – PUERTO IGUAZU
16-sep DÍA DE DESCANSO – PUERTO IGUAZU
17-sep ETAPA 4 – PUERTO IGUAZU – RESISTENCIA
18-sep ETAPA 5 – RESISTENCIA – CONCORDIA
19-sep ETAPA 6 – CONCORDIA – SANTA FE
19-sep ENTREGA DE PREMIOS

Recorrerá el GPH. Desde Buenos Aires, pasará por Gualeguaychú (Entre Ríos), Goya (Corrientes), Posadas (Misiones), Puerto Iguazú (Misiones), Resistencia (Chaco), Concordia (Entre Ríos) y Santa Fe capital. El día de descanso a mitad del trayecto, en Puerto Iguazú junto a las Cataratas del Iguazú.

En el terreno deportivo, la novedad viene con la incorporación de la categoría «Contemporáneos». En la división participarán con cualquier vehículo de los últimos cuarenta años, fabricado entre 1985 y 2025, como enfoque directo a los socios del ACA por el bajo costo y fácil acceso. Tendrán su propia clasificación y trofeos, acompañando la caravana de autos de la categoría «Históricos» (hasta 1975) y «Gran Turismo» (1976-1984). En tanto faltará, el de Capilla del Señor, uno de los animadores en tantas ediciones al principio con unaa cupecita Ford para continuar con un Falcon azul.

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