QUEDÓ FUERA DE LOS PUNTOS
Una largada bravísima, rueda a rueda con dos campeones como Max Verstappen y Lewis Hamilton, fue el gran momento de Franco Colapinto en el Sprint de Miami, la primera competencia de este fin de semana caluroso en la Florida. Los dos franceses de la F-1, su compañero Pierre Gasly e Isaac Hadjar, lo adelantaron, y lo dejaron en el décimo puesto. En el GP eso habría significado un puntito, pero en el Sprint, que solo premia a los ocho primeros, significa una desilusión porque partía desde el octavo lugar.
Norris retains the race lead, but Piastri moves up into P2 with Leclerc not far behind! 🤯⚔️
Here’s how the start of the Sprint unfolded! 👇#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/owpsuu1KDc
— Formula 1 (@F1) May 2, 2026
Ese rueda a rueda vibrante contra el RedBull del excampeón acabó en algún toque que le hizo perder velocidad y ser superado por Gasly. Cuentan que estaba un poco caliente por haber tenido que levantar. Más tarde, a poco del final, fue intensa la pelea con el otro RedBull, que lo superó bravamente en la zona de eses rápidas del Sector 1.
«El toque me perjudicó, perdí un par de posiciones y comprometí la carrera. Tengo muy poca tracción y se sobrecalienta el tren trasero, vamos a hacer cambios para la Qualy. El ritmo de carrera me costó, no estuvimos bien y creo que puede ser a causa del alerón».
(Esto decía Colapinto un par de horas después de terminada la competencia).
La moraleja es que, teniendo en cuenta el resultado global, el Alpine es el quinto mejor auto de la F-1 en esta pista, pero así es el mejor coche del pelotón medio y el puesto natural de ambos A526 son el noveno y el décimo.
Mientras la vanguardia circulaba en el orden del 1m32s, los Alpine no podían bajar el 1m33s: Gasly marcaba 1m33s072 y el argentino metía 1m33s139. El ganador Lando Norris marcó el record con 1m31s885 y aunque la pista se hacía un poco más veloz, los coches de Enstone no podían girar en menos de 93 segundos por vuelta. En el balance, tras una carrera de 19 giros, Colapinto (que terminó a 36s de Norris), perdió cerca de dos segundos por vuelta.
En el mullido terreno del paddock, mientras en los boxes se recuperaban los coches y se los alistaba para la clasificación del GP, Franco se reunía con sus ingenieros para continuar su rutina de trabajo. Matando el tiempo está su novia, la actriz argentino-estadounidense Maia Reficco. El director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, tiró algo al pasar: «Lamentamos perder algunos puntos, pero la conducción de Franco fue de todos modos excelente». La mirada de los managers de Colapinto es siempre férrea, pero un allegado le comentaba a Visionauto las perspectivas del argentino:
«El equipo sabe que están entre el octavo y el décimo lugar. El resultado no es malo aunque haya perdido alguna posición. Ahora intentarán repetir lo de la clasificaciòn del Sprint, dónde los dos pasaron a la Q3, habièndose guardado incluso un juego de gomas blandas para hoy. Franco está satisfecho con las mejoras que trajeron para acá, porque siguen siendo el mejor del resto. Red Bull y Ferrari adelante, pero ellos están con una diferencia interesante con respecto al resto. La perspectiva es capitalizar el momento y, en el caso de Franco, buscar un par de puntitos en la carrera».
Eso está claro: Alpine tiene coches para sumar unos puntitos en el Gran Premio, más si hay problemas para algunos de los autos de punta. Los otros autos del pelotón medio no están cerca: Audi perdió el coche de Nico Hulkenberg antes de largar el Sprint a causa de un principio de incendio y su compañero Gabriel Bortoleto terminó undécimo a más de once segundos de Colapinto. Los Williams amagaron en la primera práctica pero no concretaron, y los Haas -rivales directos de los Alpine- estuvieron por detrás en lo que va del fin de semana.
OTRAS CONCLUSIONES
McLaren vuelve a brillar cuando hace mucho calor, y Mercedes se cae cuando el termómetro sube. RedBull dio un paso adelante respecto a las primeras carreras y Ferrari tiene auto para el podio pero no, todavía, para ganar.
Eso podría querer no decir nada una vez que el domingo, como indica el pronóstico y prevalece en el aire cargado que se respira aquí en Miami Gardens, se larga el temporal. Con lluvia, no vale ningún análisis previo. Eso también puede afectar a los Alpine, como a cualquier rival. En la ruleta puede salir cualquier número.
Especial desde Miami (Estados Unidos)
2-5-2026
