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En la jornada dedicada a los medios de prensa.

En el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, sede de la décima fecha por el Mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de Canadá, conversaban en primer lugar Lewis Hamilton, Lance Stroll (confirmada su participación luego de la operación en una mano por una lesión que le impidió correr en el GP de España) y Franco Colapinto.
En el segundo turno, responsables de equipos, Fred Vasseur (Ferrari) Ayao Komatsu (Haas) y James Vowles (Williams).

Antes de viajar a Montreal, junto a Gabriela Sabatini (ambos embajadores de Renault), se encontraron para una acción de la marca francesa con el nuevo Renault Arkana E-Tech hybrid, un auto con innovaciones avanzadas y tecnología híbrida.

 

El circuito Gilles Villeneuve en la Isla Notre Dame en Montreal. Otro escenario exigente y poco permeable a errores. Allí, Colapinto no corrió nunca.

 

Al piloto argentino (ver nota aparte) lo aguardan compromisos desde distintos ángulos. Uno, esencial sigue siendo, continuar hermanándose con un Alpine que le ha venido brindando poco en materia de rendimiento, lo mismo que a su compañeo Pierre Gasly. Aspecto negativo resaltado en el auto del pilarense.

 

Pronto a colocarse de nuevo el argentino, en Montreal.
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RenaultRenault

 

«No obtuvimos los resultados que buscábamos (hasta el momento), pero podemos ver el potencial y el ritmo del auto cuando lo combinamos todo», contó Franco. Para Montreal, Pierre y yo pasamos tiempo con el equipo en Enstone, entre las cosas que hicimos, fue repasar las últimas carreras y trabajar en el simulador para esta carrera en Montreal, reseñó Colapinto.

Terminar de descubrir los secretos, reacciones y comportamiento, resulta preponderante. Un proceso que una vez logrado (y debe ser lo antes posible), se supone le otorgará beneficios a Franco.

Sobre el también se vienen acentuando presiones e intereses, acentuadas ante el pálido presente de Alpine y frente a la prioritaria necesidad que el argentino, ofrezca señales que vuelvan a colocarlo en la consideración de muchos como supo ocurrir en unos momentos de su corta trayectoria al momento en Fórmula 1. El Gilles Villeneuve donde no ha corrido nunca, asomaba como un rival extra.

 

Foto portada: prensa Renault Argentina.

 

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Blue Def
Fate

1 COMENTARIO

  1. F1: Colapinto: “Sumar puntos sería genial, estoy seguro que el auto tiene rendimiento”

    FC43 ….. mejorar entrenamientos, mejorar clasificas e intentar mejor el puesto 13, que es lo mejor bandera a cuadros.

    Cualquier declaracion con exceso de optimismo, genera efecto boomerang. Las convicciones, indoor.

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