TERCERO.
Franco Colapinto del MP Motorsport, cerró su paso en el Hungaroring en la segunda carrera de Fórmula 3, con una tercera ubicación que lo ha mantenido con chances matemáticas en el campeonato. Esta sexto.
El chico, como sabés integrante de la Academia de Pilotos de Williams, de sólo 20 años, largó cuarto y pudo avanzar hasta la tercera posición en la carrera ganada por el británico Zak O’Sullivan del Prema Racing, también piloto de la Academia Williams. Así consiguió subir al podio por cuarta vez en la temporada, después de culminar séptimo en el Sprint sabatino.
Franco subió al podio en la Sprint Sakhir (segundo); mismo lugar en la carrera central en Barcelona y ganó en Silverstone en el Sprint). En el campeonato se ubica sexto con 93 puntos; a ocho del escolta O’Sullivan y a 51 del líder, el brasileño Gabriel Bortoleto (Trident). ¿Próxima?, en Spa-Francorchamps, Bélgica, entre viernes 28 y sábado 29 del mes en curso.
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COLAPINTO SUMA PERO SIGUE LEJOS
ALGO ES ALGO
Esta es la reflexión que Franco Colapinto hace tras los cuatro puntos que cosechó con su séptimo puesto en la Carrera Sprint por la antepenúltima fecha del campeonato de la FIA Fórmula 3 en el circuito de Hungaroring.Un séptimo puesto al que desde su octavo lugar en la grilla, el argentino llegó tras superar al búlgaro Nicola Tsolov. Vale la reiteración de señalar que Hungaroring es un circuito complicado para los sobrepasos y más en categorías altamente competitivas como la Fórmula 3.
El mayor valor de esos puntos está en que le permitieron avanzar del séptimo lugar en las posiciones del campeonato al quinto aprovechando las flojas actuaciones de Zak O¨Sullivan (llegó) 23°y Dino Beganovic (10°), quienes lo precedían en el torneo.
En cambio, esos cuatro puntos fueron pocos para la intención de acortar distancias con el Gabriel Bortoleto, el líder del campeonato. Por el contrario, el brasileño las amplió con su segundo puesto detrás del ganador Gabriele Mini, y no sólo con respecto a Colapinto sino también al resto de sus rivales
Ahora Bortoleto suma 138 puntos y tiene como escoltas a Joseph Marti con 92, Mini con 87, Paul Aron (4°) con 83, Colapinto con 78, Beganovic con 76 y O¨Sullivan con 75.
La Carrera Principal que cierra esta séptima fecha otorga a Colapinto una nueva y buena chance para concretar ese acercamiento. El argentino parte desde el cuarto lugar mientras que Bortoletto arranca desde la novena posición.
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HAY QUE SUMAR Y MUCHO.
Avanza la temporada de la FIA Fórmula 3 y los tiempos se acortan para quienes tienen pretensiones al título. Parece increíbles que sobre finales del mes de julio estemos hablando de cercana definición del campeonato, pero así ocurre con esta Fórmula 3 que de su corta agenda de una decena de fechas encima perdió la de Imola por las inundaciones en la región. Asi su calendario se redujo a nueva citas, las dos próximas (Hungaroring y Spa)l en estas semanas venideras.
Como quedó dicho, todo esto, acorta los tiempos para quienes tienen la mira en el título. Entre ellos está Franco Colapinto, quien tras un comienzo errático, empezó una recuperación que en la anterior carrera de Silverstone tuvo una importante muestra con su victoria en la carrera Sprint. Esto le permitió llegar al Hungaroring en el sexto puesto con 74 unidades Lo disfrutó poco, porque la pole position para la carrera principal de la séptima fecha le posibilito a Zak O´Sullivan obtener dos puntos, alcanzar los 75 y desplazar a Colapinto.
Asi con tres fechas por disputar y 115 puntos por repartir (37 en Hungaroring, 39 en Spa y 39 en Monza) las principales posiciones están asi establecidas. Gabriel Bortoleto 128; Joseph Marti 92, Gabriele Mini y Paul Aron 77, Zak O´Sullivan y Dino Beganovic 75 y Franco Colapinto 74.
Como se ve el camino no se presenta fácil para Colapinto. Tampoco imposible. Si, es imprescindible para Franco en esta cita húngara, levantar una amplia cosecha de puntos que le permita estrechar diferencias con quienes lo anteceden, especialmente el brasileño Bortoleto y el español Marti, los dos que se han “descolgado” un poco al frente del campeonato.
Para ese objetivo no es una buena señal el noveno lugar que, por el sistema de inversión de grilla, Colapinto tiene para largar con el auto del MP Motorsport en la carrera sabatina. Por eso su principal esperanza está puesta en la segunda competencia, la más importante y la que otorga mayor puntaje (se corre el domingo y el ganador se lleva 25 puntos contra 15 que obtiene en el Sprint) con su partida desde el cuaro lugar. A partir de ahí, una precisa y eficiente largada, un buen ritmo y paciencia, mucha paciencia en un circuito difícil para los sobrepasos son claves para que Franco no deje escapar esta oportunidad. Los tiempos se acortan.
