“AL DEJAR DE FISCALIZAR al Turismo Nacional primero y el año pasado al Top Race, a la ACTC entraron 5 o 6 millones de pesos menos por año”. El que le cuenta el jugoso dato a VA no duda, parece saber de que habla.
¿Tendrá que ver esta disminución de ingresos lo que ha podido llevar a Oscar Aventin, según dicen, a proponer al Turismo Nacional a regresar a la órbita de la ACTC para ser fiscalizado nuevamente la categoría que conduce Hugo Paoletti por los bogotianos?. ¿O serán razones políticas y de acumulación de poder?.
En el Automóvil Club Argentino (ACA) también circula la versión que Aventin, le pudo solicitar al presi Jorge Rosales, que el TN volviera a ser fiscalizado por la ACTC; solicitud que tuvo una respuesta corta y contundente: “no”.
Foto AIF
