UN DUELO REPETIDO.

Es el que el campeón Josito Di Palma, mantiene en el Top Race, con  Matías Rossi. El peso de los nombres y la intensidad del enfrentamiento le otorga por ahora a la categoría la cuota de atracción que cuesta encontrar en otros puntos de una grilla, que  en el fin de semana apenas mostró 13 autos. Ellos lo dominan todo y si a veces hay excepciones, como ocurrió en el Sprint de Concepción del Uruguay con el triunfo de Lucas Guerra sobre un auto del JM Motorsport, hay que atribuirlo en buena parte a la inversión de grilla, que aleja a Josito y Matias de los primeros lugares de partida  y le da oportunidades a sus rivales. Lucas supo aprovecharla con el Chevrolet del JM Motorsport y postergó a Ciarrocchi, Rossi y Josito.

El circuito de Concepción del Uruguay volvió a darle una alegria deportva a Josito Di Plma. Su Fiat Cronos del Octanos Competición fue inalcanzable en el autódromo entrerriano, pese al prematuro toque con el Mondeo de Rossi.

Con grillas normales y la exigencia de la final, la rutina del enfrentamiento Josito-Rossi volvió a ser el eje de la situación. Ya sea por el toque (foto de apertura) que los involucró en la curva inicial, como por la posterior escalada de Rossi desde el 9° lugar para ir en busca de Josito. Como es habitual el toque tuvo distintas miradas de sus protagonistas. ”Matías se cierra como si estuviese sólo. Si hubiese seguido su línea habría salido  más rápido y adelante, pero bueno fue su decisión” contó Josito que puntualizó la presencia de aceite el sector izquierdo de la pista, algo que complico a los autos que estaban en ese sector de la grilla y los hizo mover. Precisamente, el supuesta movimiento del Fiat de Josito fue una de las cosas que Rossi objetó al señalar sobre el incidente que“  tengo la sensación que Josito mueve al momento del rojo, después largo mejor que él y doblo en la curva uno, entendiendo que lo había superado y ahí viene el toque. Es una maniobra para analizar con los comisarios».

La amplia sonrisa de Josito Di Palma refleja su condición de ganador entre los ocupantes del podio. Facundo Aldrighettti resultó un esforzado escolta y Matías Rossi, un resignado tercero.

Por supuesto hubo análisis de los comisarios deportivos, pero no con las noticias que esperaba Rossi, ya que la clasificación quedó confirmada con el cuarto triunfo de Josito en la temporada Ahora están 4 a 3 en victorias con ventaja para Di Palma. que con tres fechas por disputar, lidera el campeonato con 243 puntos contra 213 de Matías.

Al conoce rla correcta decisión de las autoridades de dejar todo como se vio en pista, Matías habrá lamentado los frustrados intentos de superar a Facundo Aldrighetti, el último escollo antes de Josito que encontró desde sus escalada del 9° lugar tras su retraso inicial por el toque. Pese a una lesión en una de sus manos, el rionegrino se defendió bien de los intentos de Rossi y este duelo dio lugar a los momentos más interesantes de esta carrera que cerró la 8va fecha de la temporada. También esa resistencia resultó clave darle más tranquilidad a Josito, preocupado por el rendimiento de su goma delantera derecha, supuestamente dañada en el toque inicial con Matías.

El chaqueño Lucas Bohdanowicz sobre el Toyota del equipo Pfening logró la sexta victoria del año en el Top Race Series, Emiliano Stang y Julián Ramos se repartieron los triunfos en la Fórmula Nacional.

Vale detenerse en un Aldrighetti cada vez más consistente. Se lo puede ubicar  como partícipe del duelo Josito-Rossi en el campeonato, pero no como candidato para dar el batacazo, ya que con sus 163 puntos, está lejos de los 243 de Josito y los 213 de Rossi. Sí, como un bravo juez, como lo demostró en Concepciòn.

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Fotos: Prensa Top Race

 

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