UNA CARRERA QUE VALE POR DOS.

Es bueno de vez en cuando romper con la rutina. EL Top Race lo hace el fin de semana en el Autódromo de San Nicolas con el comienzo de Copa Endurance (Resistencia). Un mini certamen de tres carreras insertado dentro del campeonato general que en la pista nicoleña, disputa su cuarta fecha con la alternancia en los autos de su piloto titular con un invitado en una formación que debe sr fija en las tres carreras.. Además corren el Top Race Series, la Fórmula Nacional y los Sport Prototipo.

Como exige este tipo de competencias de binomios, la elección de un buen invitado es clave para conseguir un provechoso resultado en una carrera de 50 minutos más una vuelta y que entrega muchos puntos (37 es el maximo) para el campeonato. Por eso, el líder Diego Azar (81) puntos) y su escolta Josito Di Palma (67), se han ocupado del tema para conseguir adecuadas y jóvenes compañías para complementar con su capacidad conductiva y experiencia. Sobre el Toyota, Azar la tiene en Hernán Palazzo, ascendente piloto que también defiende la marca japonesa en el TC Pista. La apuesta de Josito es más fuerte pues comparte del Fiat del equipo Octanos con Otto Fritzler, la gran revelación del automovilismo argentino que llega entonado por su reciente victoria en el TC de Río Hondo con apenas 20 años y 6 carreras en la categoría.

El campeón Diego Azar (Toyota) prevaleció entre los titulares en los entrenamientos de La Copa Endurancw. Otto Fritzler (Fiat) fue el más veloz entre los invitados.

 

Otros binomios para tener en cuenta son los de Tomás Cingolani-Nicolás Moscardini; Juan Manuel Sapag-Bernardo Llaver; Marcelo Ciarrocchi-Franco Vivian; Facundo Aldrighetti-Lucas Bohdanowicz; Gastón Rossi-Matías Capurro; Lucas Guerra-Ignacio Montenegro; Stefano Di Palma-Juan Tomás Catalan Magni; Oscar Sánchez-Fabricio Persia y Kevin Felippo-Lucas Carabajal. A estos se unen Michell Bonnin-Juan Manuel Casella; Federico  Montans-José Malbran;y Joaquíen Torres-Emmanuel Pérez Bravo; Adrian Chiriano-Lucas Granja y Leandro Iglesias-Carlos Guttlein. 

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A estas presencias se contrapone la sorpresiva ausencia de Jorge Barrio, habitual piloto titular del equipo SDE Competeición. Según comentó el equipo esta situación la motivó la negativa de Barrio a abonar el alquiler del auto.

 

Fotos: Prensa Top Race.

 

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