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LA FÓRMULA 1 SE FORMÓ ASÍ PARA SU NOVENA RONDA POR EL MUNDIAL, EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA.

En el Autódromo de Montmeló. Desde las 10 horas en la Argentina.

POS. PILOTO NAC. AUTO
.1. Oscar Piastri AUS McLaren
.2. Lando Norris GB McLaren
.3. Max Verstappen NED Red Bull
.4. George Russell GB Mercedes
.5. Lewis Hamilton GB Ferrari
.6. Andrea Kimi Antonelli ITA Mercedes
.7. Charles Leclerc MON Ferrari
.8. Pierre Gasly FRA Alpine
.9. Isack Hadjar FRA Racing Bulls
10. Fernando Alonso ESP Aston Martin
11. Alexander Albon TAI Williams
12. Gabriel Bortoleto BRA Kick Sauber
13. Liam Lawson NZL Racing Bulls
14. Oliver Bearman GBR Haas
15. Nico Hülkenberg GER Kick Sauber
16. Esteban Ocon FRA Haas
17. Carlos Sainz ESP Williams
18. Franco Colapinto ARG Alpine
19. Yuki Tsunoda JAP Red Bull

Nota: No largaba el canadiense Lance Stroll de Aston Martin, quien había clasificado 14º. Un comunicado del equipo, cuyo padre es el dueño mencionó los motivos: «Durante las pasadas seis semanas, Lance (Stroll) ha experimentado dolores en la mano y la muñeca, problemas que su médico especialista cree que están relacionados con el procedimiento al que fue sometido en 2023″.

«Como resultado de ello -se leyó después-, su equipo médico ha confirmado que no correrá mañana (domingo), y que se someterá a un procedimiento para corregir estos problemas antes de centrarse en su recuperación».


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Lo que tenías que saber.

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RenaultRenault

.El australiano Oscar Piastri (McLaren), líder del Mundial de Fórmula Uno, largaba primero el Gran Premio de España de Fórmula 1, luego de marcar la pole position (1m11s546/1000).

.Resultó la cuarta pole de Piastri, todas alcanzadas en 2025.

.La pista mide 4.675 metros.

.El segundo tiempo lo hizo Lando Norris en el otro McLaren, quedó a 209/1000 y tercero el cuatro veces campeón, Max Verstappen en el Red Bull, a 302/1000. Empató el tiempo con George Russel de Mercedes, y prevaleció sobre el británico por haberlo conseguido antes al tiempo.

.En materia de poles position, desniveló Piastri. Consiguió cinco sobre las cuatro alcanzadas por su compañero Norris.

.El GP español supuso la puesta en vigor de la nueva norma de la FIA, al decidir que los alerones delanteros de los autos fueran menos flexibles. Medida que en función de aumentar la paridad, pocos lo veían posible.

.El local Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo y flamante ‘embajador’ del Circuit de Barcelona-Catalunya, arrancaba décimo. En tanto el otro español Carlos Sainz con Williams, sin fortuna apenas 17º, un puesto adelante de Franco Colapinto, eliminado en la Q1 por un problema en la transmisión de su Alpine.

.Se corría a 66 vueltas, hasta completar 307,2 kilómetros.

.Lewis Hamilton salía quinto con la Ferrari; con la otra Ferrari, Charles Leclerc séptimo y octavo Pierre Gasly, el  compañero de Colapinto en Alpine.

.El 91% de los 34 ganadores en Montmeló, lo hizo siempre desde la primera fila. A su vez, ninguno ganó luego de haber largado atrás del quinto lugar.

.Debutante este año y ya convertido en gran revelación, el francés Isack Hadjar en el Red Bulls cronometró el octavo registro.

.Oriundo de Melbourne, debutó tres años en la categoría reina tras haber ganado, en forma seguida, los campeonatos de F3 y F2; pretende convertirse en el primero de los australianos en conquistar el campeonato del mundo, luego de que lo ganara en 1980, Alan Jones con un Williams.

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