Finalmente, una de las comidillas circulantes en la Fórmula 1, no terminó siendo realidad: Fernando Alonso no regresará a Alpine. De esa forma sesgada y partidaria, encabezó Marca, el diario español, relativando la noticia de la renovación del contrato de Franco Colapinto con el equipo Alpine que a partir de 2027, como había sido anunciado, contará con la afamada marca Gucci como sponsor principal.
«Estoy muy contento de continuar con el equipo en 2027. Me siento muy feliz y completamente asentado en Alpine, y tiene que ver, aún mejor, que este año hayamos logrado un progreso significativo respecto al campeonato anterior. Todavía tenemos muchos objetivos por alcanzar, y sé que el equipo sigue trabajando muy duro para encontrar rendimiento, y hacer que el coche sea cada vez mejor». Las primeras declaraciones de Franco como piloto confirmado al igual que Pierre Gasly hace poco.
«Nuestros objetivos a largo plazo son evidentes -apuntó-, competir y ganar. Agradezco al equipo, a Flavio (Briatore) y a Steve (Nielsen) por la confianza depositada en mí de nuevo, para ser uno de sus pilotos de cara al futuro. Ya estoy deseando ver cómo se desarrolla todo y, ante que nada, centrarme en mi trabajo en pista».
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Fue interesante conocer la opinión de Briatore, el mandamás ejecutivo en Alpine. «Es importante dar continuidad y estabilidad a Alpine, por eso en ese sentid, estamos muy contentos de confirmar nuestra alineación de pilotos para 2027. Ahora estamos asentados desde el punto de vista de los pilotos, ya dije muchas veces que, aunque esta (los pilotos) es una pieza importante del rompecabezas, lo más importante que debemos conseguir es diseñar y construir un coche de carreras rápido, y esa sigue siendo nuestra prioridad número uno», remarcó el inefable y controversial italiano.
También expresó: «Hemos visto cómo Franco ha crecido y madurado hasta convertirse en un gran piloto este año. Sus resultados en Miami y Montreal, especialmente, confirmaron lo que ya sabía: Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo. Espero que tanto Franco como Pierre sigan haciendo un trabajo fantástico en pista y que todo el equipo continúe trabajando incansablemente hasta que estemos luchando y ganando en la parte delantera de la F-1».
Apuntado Colapinto por algunos medios europeos inmersos en otra faceta de los juegos de intereses, como el piloto de menor nivel entre los que compiten en F-1. Franco aún con errores, no ha dejado de afrontar las carreras con mucho empeño, concentración y mostrándose más seguro, además de sus condiciones de piloto apto para la categoría reina. Desde el comienzo de 2026 ha mostrado un paulatino ascenso, complicado para demostrarlo en ocasiones, en tanto el Alpine A526 no lo acompañó en demasiadas GP, lo mismo que estrategias erradas del equipo Alpine.
PASARON CASI DOS AÑOS
En septiembre próximo, se cumplen dos años del explosivo debut del argentino en F-1, en el GP de Italia en Monza. Justamente la próxima cita del calendario. Doble festejo por su debut y por la continuidad en Alpine en 2027.
Una pintura. El equipo Alpine en pleno. Briatore, Nielsen, Colapinto, Gasly y la obra reflejando el momento.
Alpine emitió un comunicado, resaltando que Colapinto logró el derecho a continuar en Alpine en base a los resultados alcanzados en la temporada actual, situándose en posiciones donde hay puntos en juego, midiéndose con pilotos más experimentados como el caso de Gaslyla par del experimentado compañero de equipo.
Dupla. Piloto y director. 2027, compromiso renovado
Fotos: Alpine F1
28-08-2026
