EL MOMENTO DE LAS PALABRAS
No suelen ser sencillas las decisiones de cambiar. Y mucho más las de cortar relaciones prolongadas y con tan buenos recuerdos, como son los 7 títulos mundiales, 103 triunfos y 104 poles que ha cosechado Lewis Hamilton en sus 11 años en Mercedes Benz, una marca que también estuvo ligada como motorista en McLaren en los comienzo del inglés en la Fórmula 1, allá por 2007.
Esta dificultad para decidir el cambio la reconoció Hamilton en sus primeras declaraciones tras el anuncio de su llegada Ferrari a partir de 2025. «He pasado 11 años maravillosos con este equipo y estoy muy orgulloso de lo que hemos logrado juntos. Mercedes ha sido parte de mi vida desde que tenía 13 años. Es un lugar donde crecí, así que tomar la decisión de irme fue una de las más difíciles que he tenido que tomar en mi vida. Pero ha llegado el momento de dar este paso y estoy emocionado de asumir un nuevo desafío. También me siento agradecido por el increíble apoyo que he recibido de la familia Mercedes, especialmente de Toto Wolff por su amistad y liderazgo. Por eso en este 2024 quiero terminar junto a ellos en lo más alto. Estoy 100% comprometido a brindar el mejor desempeño posible en esta temporada y hacer en mi último año con las Flechas de Plata, un año para recordar» dijo Lewis, quien según cuentan, recién el miércoles le comunico a Woff su decisión de ir a Ferrari. ,
No tardó Wolff en retribuir elogios y dar su parecer sobre la situación «En términos de asociación entre el equipo y el piloto, nuestra relación con Lewis se ha convertido en la más fructífera que el deporte haya visto jamás, y es algo que podemos recordar con orgullo. Lewis siempre será un parte importante en la historia del automovilismo de Mercedes. Sin embargo, sabíamos que nuestra asociación terminaría en algún momento, naturalmente, y ese día ha llegado. Aceptamos la decisión de Lewis de buscar un nuevo desafío pero por ahora, todavía tenemos una temporada por delante y estamos concentrados en mejorar para un 2024 competitivo».
Menos locuaz y expresivo, fue Carlos Sainz, en apariencia el mayor perjudicado de esta movida, ya que de imaginar una segura continuidad en Ferrari se encuentra con una temporada 2025 incierta para su destino. Además con la incómoda situación en Ferrari de presentir que ante su partida a fines de este año, no tendrá una posición igualitaria respecto a su compañero Leclerc.”Ferrari y yo no continuaremos luego de 2024. Igual todavía tenemos una larga temporada por delante y, como siempre, lo daré todo por el equipo y por los aficionados que nos rodean. A su debido tiempo anunciaré noticias sobre mi futuro en la Fórmula 1.” se limitó a decir el español que al terminar esta temporada concluirá un ciclo sobre los autos rojos iniciado en 2021.
