SÉPTIMA FECHA DEL CAMPEONATO EN ROSARIO EN CURSO. ÚLTIMA ANTES DEL INICIO DE LA COPA DE ORO.

José Hernán Palazzo se quedó con su segunda pole position dentro de TC Pick Up, luego de ser el más rápido con su Toyota Hilux en Rosario. El autódromo Juan Manuel Fangio está en preparativos para recibir al Turismo Carretera, pero mientras tanto tuvo la visita de las camionetas, que encararon el cierre de su etapa regular. La lluvia fue protagonista hasta poco más de la salida de la categoría a pista, momento a partir del cual la cinta asfáltica comenzó a secarse y el sol a asomar. Fueron 12 los pilotos que salieron a girar.
El marplatense, con el reloj en cero, pasó por la línea de sentencia y le arrebató en el último instante la sesión a Otto Fritzler, con su Ford Ranger del Maquin Parts quedó como escolta. Por detrás arribó Agustín Canapino, quien repitió su mejor clasificación de la temporada con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport. Mariano Werner cuarto con la Foton oficial, en una tarde en la que fue más importante, al menos en el apuro, la «derrota» del de San Miguel, que su resultado personal en la tanda. El bonaerense perdió una chance de oro para acortarle dos puntos al entrerriano, en la búsqueda de quedarse con la primera fase del año. La disputa quedó 230 puntos a 221, a favor del paranaense.
En tanto completó el lote de los cinco que accedieron al último corte Facundo Ardusso, en su mejor cosecha parcial con la Hilux. El Flaco de Las Parejas se sumó a la tira en la cuarta fecha, por lo que quedó descartado de la pelea por un puesto en la definición.
Tobías Martínez (S10), Ignacio Faín (Ranger), Diego De Carlo (Volkswagen Amarok), Marco Dianda (Ranger) y Gastón Mazzacane (Foton), culminaron entre los diez primeros. Gustavo Tadei (h) y Diego Azar fueron los únicos dos que quedaron afuera en la primera instancia. Mala suerte para el de Del Viso, quien cambió su Fiat Toro por una Hilux y salió con gomas para piso seco, acertada decisión, pero sufrió la rotura de la caja.
LOS CINCO QUE PROTAGONIZARON EL ÚLTIMO CORTE:
| POS. | NOMBRE | AUTO | TIEMPO |
| 1 | J. PALAZZO | TOYOTA HILUX | 1M51S150 |
| 2 | O. FRITZLER | FORD RANGER | 1M51S415 |
| 3 | A. CANAPINO | CHEVROLET S10 | 1M51S598 |
| 4 | M. WERNER | FOTON | 1M51S764 |
| 5 | F. ARDUSSO | TOYOTA HILUX | 1M52S203 |
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TOMÁS PELLANDINO DESEMPATÓ A SANTIAGO BIAGI

El tire y afloje de TC Pista Pick Up prometió un domingo de definición al rojo vivo. Durante su clasificación sabatina Tomás Pellandino superó a Santiago Biagi (Hilux) y logró desempatar la disputa en el campeonato. Para definir quien se queda con la etapa regular tras la tanda contrarreloj, el de Ford Ranger quedó con 253, 5 puntos, mientras que el de Merlo tan solo dos unidades por detrás. La pista húmeda fue un factor determinante, que luego no terminó de heredar por completo la división mayor.
Absolutamente cortados los dos en el certamen, dejaron sin chances de pelear por la primera fase a Faustino Cifre, quien con su Ranger finalizó tercero (misma ubicación que en la anual), y se había quedado con el corte inicial. El intermedio fue para Biagi, y el de Concepción del Uruguay completó el reparto de turnos para los tres mejores pilotos de la etapa regular.
LOS MEJORES DE LA CLASIFICACIÓN
| POS. | NOMBRE | AUTO | TIEMPO |
| 1 | T. PELLANDINO | FORD RANGER | 1M54S551 |
| 2 | S. BIAGI | TOYOTA HILUX | 1M54S670 |
| 3 | F. CIFRE | FORD RANGER | 1M54S878 |
| 4 | A. SGANGA | FORD RANGER | 1M55S056 |
| 5 | J. P. ALBERTI | VW AMAROK | 1M55S362 |
Fotos: prensa ACTC
15 – 08 – 2026




