UN GRAN CAMBIO.
Era el que necesitaba Leandro Mercado, luego de que en los últimos años decreciese su protagonismo en el Mundial de Superbike y tocase fondo en la temporada 2022 con apenas 3 puntos y un deslucido 29° puesto en el campeonato sobre 31 participantes. Resultados que motivaron que antes de terminar la temporada, Mercado anunciase en la fecha argentina de Villicum su decisión de abandonar el equipo MIE Racing Honda al culminar el campeonato.
“Precisaba un cambio de aires y tomar un nuevo desafío que me permita volver a sentirme competitivo” , le confiesa a visionauto junto con el entusiasmo de anunciar hacia donde apunta ese cambio. “Volveré a Kawasaki (fue piloto de Honda en los últimos años) para correr el Campeonato Alemán de Superbike (IDM). Todo surgió por un llamado que me hizo Emil Weber, director deportivo del Kawasaki Weber Motos Racing y en seguida nos pusimos de acuerdo” cuenta el cordobés.
Este nuevo destino deportivo no le es desconocido ya que el año anterior corrió ocho carreras con una Honda CBR 1000 RR del Holzhauer Racing Promotion y tuvo sus mayores satisfacciones con cuatro terceros puestos que le permitieron sumar 90 puntos y ubicarse 8° en el campeonato que coronó al alemán Markus Reiterberger.
“Estoy contento de formar parte de este equipo y de volver al paddock de IDM, donde me divertí mucho el año pasado. Espero este nuevo desafío con ansiedad. Trabajaré duro para lograr los buenos resultados. Ya tengo experiencia en una Kawasaki, pero en el Mundial de Superbike, cuyas reglas son un poco diferentes al torneo alemán” agrega antes de informar que el campeonato consta de 7 fechas y recorre en este orden los circuitos de Sachsenring, Most ,Red Bull Ring, Oschersleben, Assen, Schleiz y Hockeneheim. Comienza el 13 y 14 de mayo y finaiiza el 23 y 24 de septiembre.
Pero esto no es todo en la agenda 2023 de Tati. Hay en vistas otra interesante posibilidad internacional para correr en Europa sobre la cual guarda silencio.
