Nicolás Jaime, Iñaki Arrías. Ganadores de los Mouras en Concepción del Uruguay

-publicidad-

Mientras el Turismo Pista en Toay se llevó toda la atención, pasó casi desapercibida, la segunda fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras en Entre Ríos.

Pocos autos, difusión muy «difusa» y entretenimiento abreviado. Así resultó la visita de las categorías escuela de la ACTC al litoral. A pesar del breve aumento de la cantidad de pilotos con respecto a la primera fecha en La Plata, hubo pocos anotados: 16 en TCM, 14 en TCPM. Eso obligó, nuevamente, a la serie única. Trajo luego carreras aburridas, sin mayores atractivos y pequeños puñados de coches sueltos en la pista.

Así como se preveía y había ocurrido el sábado, de nuevo no estuvo claro el organigrama  para la televisación. La ACTC había anticipado que las clasificaciones no iban a emitirse por El Nueve, TV Pública, DeporTV y Motor Play. Por ningún vía. Algo llamativo ya fue mencionado, y más al pensar que las categorías subsisten en gran medida por los aportes publicitarios. Por eso, sin pantalla, los sponsors no se ven… ¿habría automovilismo sin patrocinantes?, definitivamente no. Eso sí, mientras que la nueva emisora de categorías fiscalizadas por la ACTC, televisó al Turismo Pista en La Pampa, el cronograma indicaba que DeporTV brindaría los tiempos parciales de los Mouras. Más tarde se debía agarrar el control remoto y cambiar de canal para ver las finales por la TV Pública. Pero no: las baterías fueron solo por la app paga, a pesar de figurar en la grilla televisiva. Mensajes nada claros para los telespectadores, y encima desayunaron sin ver a promesas teceístaas, siempre interesante. Ah!, tampoco se escuchó decir, se pudieron ver las tandas sabatinas, a pesar de abonarse una plataforma.

Vamos a la acción! En el Dodge, Nicolás Jaime ganó de punta a punta en TC Mouras. El de Pilar no tuvo mayores obstáculos para hacerse con su primera victoria. Manejar un Carnero del equipo de Ramiro Galarza, es casi sinónimo de medio triunfo en la escalera. Una receta que hace tiempo no ha fallado. Por detrás, cerquita, se mantuvo Franscisco Luengo con su Chevrolet expectante y a tiro del ganador. Nada pudo hacer el de Bonifacio, sin embargo, se llevó una buena cantidad de puntos. En soledad! se escaparon los de adelante, que bien lejos dejaron la pelea entre Fabrizio Maggin y Alan Cifre. Ambos Ford Falcon debatieron meta acelerador, para meterse para completar la nómina de los tres mejores, hasta que prevaleció por nada el del RUS MED Team.

Jaime, subcampeón de la categoría soporte en 2025. Rápido se va prendiendo en la disputa de la tira mayor, pensando como otros, en el ascenso al Turismo Carretera, premio a recibir desde ya si se consagrara.

Los siete de adelante:

Promedio del ganador: 168, 651 km/h. Récord de vuelta: Nicolás Jaime (1M30S264). Nota: se corrió a 16 vueltas.

Iñaki Arrías no dejó nada a sus rivales en TC Pista Mouras

Clasificación, serie y final. Todo. Excelente paso del piloto de Ford por Concepción del Uruguay. Ni cosquillas le pudieron hacer a lo largo del fin de semana. Escapado de Ignacio Vilas (Dodge), consiguió su primer triunfo, debut personal en lo que va del año. Se ausentó en la cita bonaerense por falta de presupuesto. Tomó carrera y se tiró al lance, de una. El de Goya tomó bastante ventaja y llegó, cómodo, segundo. Bautista Roqueta al volante de su Dodge, fue más que Juan José Suárez en el Ford y subió a festejar. Antes en la pista, se había armado un pequeño pelotón para lidiar por el puesto de escolta, pero no pasó a mayores.

Así llegaron los siete primeros:

Promedio del ganador: 154, 389 km/h. Récord de vuelta: Iñaki Arrías (1M31S556). Notas: recargo por no cumplir con la altura mínima su auto a Juan Conde. Se corrió a 14 vueltas.

Próxima fecha (ambas categorías): 22 de marzo en La Plata.

Fotos: Prensa ACTC