SE JUNTAN EL 30 DE MARZO EN NEUQUEN
Salieron por fin los calendarios 2025 de las categorías fiscalizadas por la ACTC. Agendas más pobladas que nunca por la cantidad de categorias que la entidad de la calle Bogotá 166 ha sumado a las propias y habitulaes. Y agendas que más que otras veces este año generaban una expectativa especial por conocer cómo se ubicaba el Turismo Carretera 2000, la codiciada «presa» que la ACTC le quitó al ACA favorecida por el portazo que un grupo de equipos del actual TC2000, liderado por Roberto Valle, dio de las huestes del TC2000-ACA. Precisamente Valle fue uno de los asistentes a la presentación efectuada en una embarcación cercana al Glaciar Perito Moreno y que contó con las presencias de autoridades de las distintas categorías (TC, TCPista, Turismo Nacional, TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up, TC Pista Pick Up, Turismo Pista y Rally Sprint Latam) y pilotos como Agustín Canapino, Mariano Werner, Gastón Mazzacane, y Facundo Ardusso.. 
En cuanto al Turismo Carretera 2000, no hay sorpresas en la cantidad de fechas (12) anunciada pero en parte llama la atención el retrasado comienzo (30 de marzo) y fundamentalmente esa jornada inicial compartida con el Turismo Carretera, la estrella de la ACTC, En la inevitable comparación que habrá, no es ,la mejor situación para presentar una nueva categoría. Tendrá que trabajar mucho la gente del Turismo Carretera 2000 para reunir al menos 20 autos y no mostrar su debilidad ante un TC que por antecdentes seguramente reunirá más de 40 autos y por entonces ya tendrá dos carreras en su haber tras su estreno en Viedma (16 de febrero) y su posterior paso por El Calafate (8 de marzo).
No es esta la única fecha que vea en la misma pista al Turismo Carretera 2000 y el TC.También coincidirán el 10 de agosto en un escenario todavía sin definiri. Además de estas dos presentaciones con el TC, el novel Turismo Carretera 2000 compartirá fechas con el Turismo Nacional (4 veces), TC Mouras y Pick Up (3) y Turismo Pista(2). Unicamente correrá en solitario y como atractivo central el Premio Coronaión el 21 de diciembre. ¿Será un anticipo de la independencia que algunos integrantes de la categoria piensan tener para el 2026 ñego deun 2025 que consideran de transición?.
Buenísimo
No va a producirse la «independencia» del nuevo TC2000.
Quedara establecida como categoria de segundo orden dentro del ecosistema ACTC y por tanto sujeta a los designios comerciales de los gerentes de calle Bogota,que de NINGUNA MANERA van a permitir que se vea opacado el TC.Y es la mejor opcion que les queda para no desaparecer a Valle Ciabatari Ambrogio y compañia.
La gente está saturada de categorías similares que corren todos los fines de semana sin pena ni gloria,!!!_
todas teloneras del tc
Un comodin interesante, para reforzar las presentaciones del conglomerado que preside Hugo Hector, otrora promisorio lateral del Huracan de parque de los patricios.
un tentempié, una pelea de semifondo, un viejo partido de reserva, una antesala al espectaculo central dominical. el aperitivo necesario entre tc pista y tc, clase 2 y clase 3 del turismo, antesala de las tc pick up.
y, aunque parezca un menoscabo, resulta mas decoroso que el transitar languideciente como picada del programa de la nieta de la señora, casi centenaria.