EL MULTIPLE choque en el Turismo Nacional en Santa Rosa concitó las mayores comentarios en la habitual conferencia institucional de Pablo Peón. No es que el presidente de la categoría se haya vuelto a encariñar con la categoría que lo vio campeón dos años seguidos, ni tampoco se amigó con su colega Hugo Paoletti. No. La simple razón es que Santa Rosa es el próximo escenario del Súper TC 2000.
«Nuestra problemática es distinta a la del Turismo Nacional porque hay menos autos», arrancó diciendo Peon, con la aclaración que «igual nos puede pasar un accidente en Santa Rosa, acá en San Juan o en otro lado». Enseguida anunció que existe la idea de utilizar un producto importado como medida preventiva para aplacar la tierra en la carrera del Súper TC 2000 del 2 junio aunque no consideró la tierra como el motivo principal del múltiple choque del TN.
«Pongo a la tierra en el tercer lugar», precisó Peón que colocó como causas prioritarias la cantidad de autos («corrieron 42 en un circuito de 4.000 metros»), y la escasa homegeneidad del grupo de pilotos, explicada con un «algunos ven la tierra de lejos y la evitan, otros la ven de cerca y ahi vienen los problemas.»
Esta última causa dio más tela para que Pablo cortara sobre las diferencias que ve con el Turismo. » En el Super TC 2000 es difícil que se den esas carambolas, porque se corre con una filosofia diferente. Los pilotos están más contenidos por los equipos oficiales, que los aconsejan y le dicen si tienen que cuidar posiciones. En cambio en la mayoría de los casos de los pilotos del Turismo, no hay estructura que los ordene. Son 42 egos que salen a la pista. También hay egos en el Super TC 2000 pero existe quien los controla. Todavía hay filosofia amateur en el Turismo Nacional. Esto tiene sus cosas positivas, como que esa libertad provoca carreras interesantes, pero también lo negativo que son esos choques».
Por el equipo de VA (Especial desde San Juan)
Amateur parece ti manera de armar el calendario, como puede ser que sigas yendo a San Juan en epoca de viento zonda
I found just what I was needed, and it was eniretatning!
El espiritu amateur, que encierra la pasion, debe tener un lugar en el automovilismo.- P.Peon mato a la Formula Renault al echar a su creador, Tulio Crespi y ahora se atreve a hacer comentarios de otra categoria, con el mamaracho en que convirtio al TC 2000.- Del Super TC 2000 ni hablar porque solo genera bostezo. Decile a los equipos oficiales que no contengan tanto los egos.
EL espiritu amateur: Hoy hubo una carrera zonal en Rafaela: 141 autos, los formulas aumenta cada vez más su presencia, evitan ir al nacional y hasta hubo Turismo Historico, vi la de San Juan…, paraba Girolami le metian la compu y no sabían que tocar…., carrera aburrida…, les mandan a cuidar posiciones….Pablo ya los sabiamos…, a mi entender son carreras para ejecutivos de fábrica, no frenan dos metros adentro ni que les paguen….
amateur son ellos para elegir los circuitos inutiles son jaja saquense el sombrero con el tn inoperantes
Estoy de acuerdo con todos los comentarios!!!!
Peon se encargo de destruir al tc2000.
Carreras muy aburridas, gran negocio con los motores Ingleses….pilotos burgueses y sin gente genuina en las tribunas….ahhh cero pasion.
HOY, LA PEOR CATEGORIA DEL PAIS LEJOS!
jajajjj!!! sos un hdp jajjaja!!! saquense el sombrero con el tn??!!! jajajaj
jajajajja no puedo parar de reir
Yo, that’s what’s up truytfullh.
me parece que de PEON paso a REY y se esta convirtiendo lentamente en el HIJO DIRIGENTE/POLITICO de Oscar….. Saludos PABLO AVENTIN… bienvenido al mundo DIRIGENCIAL… sospecho que tus ojos tienen mucha tierra PORQUE ESTAS DEJANDO DE VER LA REALIDAD
» Rossi se llevo la victoria en una carrera sin atractivos»
» Hubo un decoroso marco de público,pero nada que ver con los dorados años 90 «..
Adivinen en que diario se publicaron estas palabras……………………….
Respuesta: Clarin ,Suplemento Deportivo , lunes 13 de mayo, páginas 22 y 23.
Ni siquiera el medio de uno de los dueños de esta categoría,les da una mano….
I bow down humbly in the presence of such grsantees.
A Pablito le encantaría tener 100 autos , pero hasta con esa cantidad sería un embole . Sres el TN es un grano en el orto para estos burros
ME EMOCIONO LA PARTE LO UNICO QUE VI Y CAMBIE, CUANDO LE PONEN LA COMPUTADORA AL AUTO POR DIOS LO RESETEO Y SALIO DE NUEVO Y OBVIAMENTE VOLVIO A FALLAR NADIE TOCA EL MOTOR SALVO LOS TRES INGLESES CON CARA DE PELOTUDOS QUE TRAJERON EL AÑO PASADO? TAMBIEN QUE LE DIGA A LAS TERMINALES QUE SON CARRERAS DE AUTO NO DESFILES DEL ULTIMO MODELO XQ NO SE PASA NADIE Y ENCIMA CRITICA A OTRA CATEGORIA COMO SI CORRER POCOS AUTOS FUERA SINONIMO DE ESPECTACULO..TODO LO CONTRARIO..