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COMO LLEGAR AL TC.

Krujoski y Canapino, dos de los que dominan con los Renault del Axion Energy Sport.

La ACTC apunta a continuar valorizando el primer Campeonato de Turismo Carretera 2000. Además de los merecidos beneficios que tendrán el campeón 2025 y sub-campeón de la temporada, al poder sumarse en forma directa al TC y TC Pista. Lo resolvió la CAF y además, otorgó otra posibilidad para incorporarse al TC.

Así fue explicado en un comunicado de prensa:

BENEFICIOS OTORGADOS A LOS PILOTOS TURISMO CARRETERA 2000:
1- Con respecto a aquellos pilotos que participen en el Campeonato de la categoría Turismo Carretera 2000, esta CAF resuelve:

Además de lo expuesto en el comunicado del día 17 de diciembre del año 2024, de otorgar el beneficio al campeón y sub-campeón año 2025, para obtener el pase al TC y TC Pista para la temporada 2026, también se computarán las participaciones en esta categoría, como sumatoria al beneficio del ascenso por cantidad de carreras corridas.

Por lo tanto, aquellos pilotos que participen del campeonato de Turismo Carretera 2000, y que estén en el camino para llegar al TC o TC Pista, podrán computar dichas carreras para la cantidad requerida para sus ascensos.

De los ascensos directos que tendrán el campeón y sub-campeón del Turismo Carretera 2000, no compiten quienes ya participan en dichas categorías, así dejan sus lugares vacantes. Por eso, al momento y con seis competencias disputadas, el mendocino Berni LLaver sería quien obtendría el pase el TC, mientras que el joven Camilo Trappa podría sere quien ascendería al TC Pista.

Restan muchos puntos en juego y muchas carreras por delante. Ahora, quienes participen en el Turismo Carretera 2000 podrán computar sus carreras corridas, para lograr el ansiado ascenso.

 

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