A ESTA ALTURA es un clásico el Gran Premio Argentino Histórico, ya van 10 años. La edición que arranca frente a la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA) este viernes a las 21, enfila después hacia la región de Cuyo.
Te tiramos algunos datos; pero primero hacemos mención a un participante muy especial: Juan María Traverso; el Flaco actual presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV), maneja un Alfa Romeo Giulietta TI modelo 1961 y lo navega Fernando Croceri; al auto se lo prestó su amigo Eugenio «Chippy» Breard; aquel que corriera en el Turismo de los ´80.
Ahora sí, va algo de data del GP Histórico que vuelve a ser patrocinado por Peugeot Argentina apoyándose en L’aventure Peugeot.
. La largada efectiva es en Luján, frente a la Basílica, este sábado a las 7.30.
. Son 6 etapas a cubrirse en 8 días, sobre un total de 3400 kms.
. Corren tripulaciones argentinas y extranjeras.
. La carrera se corre bajo el sistema de velocidad controlada o de regularidad como seguro las conocés más.
. ¿Que tipo de autos están habilitados para correr?: los que participaron en las distintas clases de las categorías Standard, Turismo y cupecitas de Turismo Carretera que fueran de la partida en los Grandes Premios organizados por el ACA hasta 1967.
. Se han anotado 223 binomios que al final de cada etapa, deben entregar en forma obligatoria, 5 kg de alimentos no perecederos los que recolectarán representantes de las diócesis de Caritas Argentina.
. El Gran Premio forma parte del calendario por el Trofeo de Rallyes de Regularidad Histórica fiscalizado por la FIA.
. El recorrido abarca más de 3400 kms.
. Luego de arrancar frente al ACA que lo organiza, pasa por las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, San Juan y Mendoza.
. Las etapas: sábado 8, Luján-Venado Tuerto (neutralización)-Villa General Belgrano. Domingo 9: V.General Belgrano-Merlo, San Luis (neutralización)-San Luis (capital). Lunes 10: San Luis-San Juan. Martes 11, día de descanso. Miércoles 12: San Juan-Uspallata, Mendoza (neutralización)-San Rafael (Mendoza). Jueves 13: S.Rafael-Villa Nihuil-Cañón del Atuel-S.Rafael-San Luis (estación de servicio ACA). Viernes 14 recorrido por las sierras puntanas, neutralización en Estancia Grande Club de Polo. Sábado 15 luego de 120 kms culminar en la localidad de El Trapiche, San Luis.
. De los 223 anotados, 64 van Peugeot 404 y 403. Este último modelo, justamente, fue el que marcó el desembarco de la marca del León en Argentina en 1957, y el que abrió un prolongado período de éxitos deportivos de la marca.
Foto gentileza Guillermo Cejas
Por el equipo de VA
Ya podrían ir bajando un poco la «edad» de los autos: tranquilamente pueden estirarlo hasta el 80 (hace TREINTA Y DOS AÑOS…) e incorporar otros modelos de valor como Fiat 1600 y 125, 504, etc
Apoyo la mocion de juancho