LA CONQUISTA DE Pechito López del campeonato mundial de Turismo, ha dado pie a tantos comentarios y salutaciones, de esperar por supuesto.
El argentino entró en la galería de campeones del mundo; ahora ¿semejante logro ha encontrado el reconocimiento debido en especial entre los que habitan el ambiente del automovilismo nacional?, ya sea pilotos, jefes de equipo, dirigentes…
Hubo dos categorías, el TC y Top Race las que por medio de comunicados de prensa, saludaron al cordobés; ninguna otra por el momento ni entidades. Los corredores consultados se encolumnaron en las felicitaciones a López, algunos casi repitiendo con palabras similares, lo dicho por otros.
Vision conversa con Mauro Giallombardo sobre el asunto. A los 24 años, el ex campeón de TC (2012), TC Pista (2010) y TC Mouras (2008), en La Pampa se ha mandó un carrerón, en la final de último a 8º en el Ford del equipo del Gurí Martínez. En tanto su nombre suena junto al de Mariano Werner, para ocupar la butaca del Ford Focus del equipo que Hugo Cuervo va a presentar el año que viene en Súper TC2000. La Rana reitera su desparpajo, frontalidad, y convicción.
-¿De que forma te ha llegado el título logrado por Pechito?, flota cierta sensación de que unos lo viven con genuína satisfacción, en cambio otros dan la impresión de «ningunearlo» más allá de haber hecho públicas las felicitaciones…
-Je!, a mí me encanta que Pechito haya salido campeón del mundo, es un orgullo no sólo para el si no para todos los pilotos argentinos. Es cierto, nos jerarquiza a nosotros los corredores y al automovilismo de La Argentina. Y ojo ¿eh?, no me pongo el «casete» como tal vez otros, lo que digo lo siento. Claro!, a mi me hubiera gustado estar en su lugar, pero no soy tan bueno como el, además el tomó la decisión que muy pocos toman. Sin dudas que es el mejor preparado porque no se trata sólo de correr, hay que conocer el ambiente del automovilismo europeo, métodos de trabajo, a la gente, y eso Pecho lo sabe porque se fue afuera desde chico. Pechito demostró que se puede, con convicción, ganas, talento, capacidad y nos debe servir para motivarnos a todos los pilotos de nuestro país.
-Lo que pensás y decís, debo suponer que lo hacés con sinceridad. En definitiva vos, ¿de que lado estás chabón?: de los que se han puesto bien por lo de Pechito, o de los que relativizan en logro susurrando que tenía el mejor auto lejos, que el equipo Citroen era de otra categoría y que sus compañeros Muller y Loeb no están a su altura…
-Uh!; mirá, yo soy siempre igual, me educaron de una forma y digo lo que pienso siempre aunque después pueda darme algún dolor de cabeza!. Te repito, me alegro de verdad porque Pechito haya salido campeón. Nos da jerarquía y no lo digo como si fuera un «casetero» y dije como quizá pudieron hacerlo otros; en el automovilismo argentino hay mucha hipocresía, así que ¿por que se lo pudo saludar por cumplir y nada más.
-Hablás de hipocresía en el ambiente del automovilismo argentino y coincido; vos estás seguros de excluirte…
-Ja, ja!; ¿que te parece?; escuchá, yo soy como soy con y sin buzo antiflama, nunca me la creía ni me la creo; estimo que soy coherente y defiendo lo que pienso, defiendo mis principios, los que me enseñaron mis viejos desde chiquito y ojo, antes que digas algo, esto no es una frase hecha eh?.
El mano a mano al toque con La Rana deriva por otros vericuetos, hasta aparece el nombre de Roberto Mouras, «¿Así que era un tipazo y un corredor tremendo?, según lo que decís vos. Que época ¿no?, pero bueno coincido en que no se pueden comparar épocas distintas de nuestro automovilismo, es imposible».
Por Carlos Saavedra
Foto: facebook Giallombardo
Nota a Santerito…..ese si que no se guarda una.Ahora respecto a lo de Lopez es un pais donde el futbol es el deporte numero 1,nos guste o no,se lo discute a Messi…nose si me explico….
A quien no le hubiese gustado estar en su lugar?…mucha hipocresia y un poco de envidia.?..nose..cito a mi amiga Karina «lo dejo a tu criterio».
Es joven y sincero no tiene los «vicios»de los mas veteranos al declarar en el automovilismo actual la hipocresía está a la vista y muchos corredores se han vuelto estrellas televisivas y los programas automovilísticos se parecen cada día mas a los de chimentos de la farándula, recuerdo su actitud de rebeldía en el «caso»Lincoln que no fue de sumisión ante la medida arbitraria de la ACTC con Oscar Aventín a la cabeza como la de Werner y De Beneditis es cierto que dice lo que piensa y actúa en consecuencia.
Este pibe suele decir lo que piensa, varias veces lo escuché hablar en lo que otros callan.
Quizás sea porque por ahora no tiene otras responsabilidades mas que correr…
Por último, hipocreSía va con s, no con c…de onda esto eh!
Un abrazo.
ok. muchas gracias por la observación