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AUSTRALIANOS POR PIASTRI, SEGUNDO. NORRIS ADELANTE.

Se insinuaba como gran candidato a ganar el primero de los grandes premios del Mundial de Fórmula 1, en Australia su propio país. Oscar Piastri de McLaren, equipo con miléstimas sobre el resto, y que comenzó mostrándose superior al resto, se acomodó de la mejor forma, adelante en el tercero y último entrenamiento, para encarar la clasificación bajo un cielo nublado a propósito de las lluvias pronosticadas para el domingo de carrera.

Y la batalla, así resultó, la clasificación en especial la última sesión entre los 10 más veloces al cabo de las dos tandas anteriores, la ganó nomás McLaren. Si bien a la cabeza como el primer dueño de una pole en 2025 fue Lando Norris, por apenas 084/1000 superó a Piastri quien completó el 1-2 del equipo, logro que no obtenía desde 2012.

Si la muestra inicial reflejada en la electrizante clasificación, en especial el último tramo entre los 10 más veloces por la pole se reiterara, pintó para ver una Fórmula 1 muy atrayente en 2025.

-Mclaren un paso adelante en el arranque clasificatorio, pero sus dos magníficos jóvenes pilotos, Norris y Piastri, no son infalibles.

-Salvo Max Verstappen no hay pilotos infalibles. mas aún el nerlandés arriba de un Red Bull sin la superioridad cultivada en anteriores campeonatos.

-Los movimientos inaugurales, previos al Gran Premio, dejaron la sensación que Red Bull y Mercedes, «correrán» con un sólo auto: Verstappen y Russell

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Fate

-Habrá que ver si Lewis Hamilton vestido de rojo Ferrari, alcanza la enorme dimensión lograda en F-1. Le va a costar hablar en italiano!

-Bearman, Lawson, Antonelli. HAAS, Red Bull, Mercedes. Pibes. Demasiado pronto al volante de un auto de F-1?. Estupendos futuros, presentes para el comienzo del campeonato que arrojaron dudas. ¿Apresurados ingresos?

-El brasileño Bortoleto (foto arriba), debutante con el Sauber, último auto de la grilla, en cambio mandó señales muy auspiciosas. Carácter, determinación y arrojo, atención. Teléfono para el facultativo Helmut Markko de Red Bull, quien lo definió como un piloto «clase B».

-Williams más crecimiento con Carlos Sainz y Alex Albon.

-Alpine: Pierre Gasly en Q3 y el tan mencionado y observado Jack Doohan en destacado papel en el marco de la defensa de su butaca, ante la presencia inquietante de Franco Colapinto

 

ASÍ LARGABAN

 

 

ASÍ QUEDÓ LA CLASIFICACIÓN

# Piloto Diferencia Tiempo Neumático
1 Lando Norris 1:15.096 S

2L

6PIT

2 Oscar Piastri +0.084 1:15.180 S

2L

6PIT

3 Max Verstappen +0.385 1:15.481 S

2L

5PIT

4 George Russell +0.450 1:15.546 S

2L

6PIT

5 Yuki Tsunoda +0.574 1:15.670 S

2L

5PIT

6 Alexander Albon +0.641 1:15.737 S

2L

5PIT

7 Charles Leclerc +0.659 1:15.755 S

3L

7PIT

8 Lewis Hamilton +0.877 1:15.973 S

2L

6PIT

9 Pierre Gasly +0.884 1:15.980 S

2L

5PIT

10 Carlos Sainz +0.966 1:16.062 S

2L

5PIT

11 Isack Hadjar S

2L

3PIT

12 Fernando Alonso S

2L

4PIT

13 Lance Stroll S

2L

4PIT

14 Jack Doohan S

2L

3PIT

15 Gabriel Bortoleto S

1L

4PIT

16 Andrea Kimi Antonelli S

5L

1PIT

17 Nico Hülkenberg S

2L

2PIT

18 Liam Lawson S

1L

2PIT

19 Esteban Ocon S

2L

2PIT

20 Oliver Bearman S

0L

0PIT

 

Norris escoltó a su compañero Norris. McLaren dominante en Australia

A la 1 de la madrugada de la Argentina (domingo 16) se ponía en marcha el GP de Australia. Todo indicó que se anotaba el participante número 21: la lluvia. 

LA PREVIA

F-1. PIASTRI AFILADO, SU PAÍS AUSTRALIA LO ESPERA

Ultimo entrenamiento

Piastri, nacido precisamente en Melbourne, entrenó en 1m15s921, con el británico George Russell de Mercedes en segundo lugar y tercero su majestaad el neerlandés Max Verstappen de Red Bull.

Bearman abonado a la bandera roja. Como el día anterior, esta vez de movida nomás en el entrenamiento libre 3, de nuevo el chico británico Oliver Bearman en el Haas, volvió a despistarse. En la curva 11, tocó el pasto, el auto se despistó si bien sin daños mayores a difeencia del golpazo de la jornada anterior.

clasificaban

Q1. LOS NUEVOS. Jack Doohan en uno de los Alpine, el mejor de los debutantes, Top 10 y adelante de Pierre Gasly en la Q1. Hadjar otro que avanzó a Q2, Bortoleto le ganó el primer mano a mano a Niko Hulkenberg en Sauber y pasó a Q2. Eliminado Kimi Antonelli, Iam Lawson penúltimo, Mercedes y Red Bull.
Q2.
# Piloto Diferencia Tiempo Neumático
1 Lando Norris 1:15.415 S

5L

4PIT

2 Oscar Piastri +0.053 1:15.468 S

4L

4PIT

3 Max Verstappen +0.150 1:15.565 S

5L

3PIT

4 George Russell +0.383 1:15.798 S

2L

4PIT

5 Charles Leclerc +0.412 1:15.827 S

4L

5PIT

6 Lewis Hamilton +0.504 1:15.919 S

4L

4PIT

7 Carlos Sainz +0.516 1:15.931 S

2L

3PIT

8 Yuki Tsunoda +0.594 1:16.009 S

2L

3PIT

9 Alexander Albon +0.602 1:16.017 S

2L

3PIT

10 Pierre Gasly +0.697 1:16.112 S

2L

3PIT

11 Isack Hadjar +0.760 1:16.175 S

2L

3PIT

12 Fernando Alonso +1.038 1:16.453 S

2L

4PIT

13 Lance Stroll +1.068 1:16.483 S

2L

4PIT

14 Jack Doohan +1.448 1:16.863 S

2L

3PIT

15 Gabriel Bortoleto +2.105 1:17.520 S

1L

4PIT

16 Andrea Kimi Antonelli S

5L

1PIT

17 Nico Hülkenberg S

2L

2PIT

18 Liam Lawson S

1L

2PIT

19 Esteban Ocon S

2L

2PIT

20 Oliver Bearman S

0L

0PIT

 

 

Fotos: cortesía motorsport.com

nota en desarrollo

 

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