ATENDIÓ SU JUEGO
Benjamín Antón llegó a su primer triunfo en TC Pista, a bordo de su Ford Mustang, en una carrera entretenida en Termas de Río Hondo. Para lo que viene siendo la temporada de la telonera, con pocos autos, fue una prueba con bastantes situaciones y novedades. Desde la punta de la tabla, hasta el fondo que tenía al primero y segundo del campeonato.
De la mano del Fadel Racing, el chico de Cinco Saltos (Río Negro) largó en la cuarta fila y fue trepando en los primeros giros. La primera víctima fue Nicanor Santilli Pazos, luego le tocó a Gabriel Gandulia y por último a Juan Sebastián Gallo, todos con Mustang. Hubo pelea en el lote de arriba, especialmente entre Gandulia y Gallo, quienes partieron adelante. Llegando a la mitad de la carrera se dio el cambio definitivo de un liderato que se mantuvo hasta el cierre.
Entre tantos Mustang se coló un Toyota Camry: Felipe Bernasconi también hizo su tarea y fue segundo. Le costó correrlo a Antón, pero sobre el final se acercó bastante. Había sido tercero en Neuquén y Concepción. Todavía no ganó, pero sumó lindos puntos para cuando llegue esa victoria y pueda meterse en la lucha por el título.
La pelea por cerrar la nómina de vanguardia la dieron Gandulia, que subió a festejar, junto a Juanse. Gran fin de semana para los dos, en especial para el de Baradero: en su segunda cita en la categoría llegó a mandar durante siete giros y estuvo a nada de hacer la pole. A Santilli Pazos el quinto puesto le vino muy bien, pensando en el torneo y en que Eugenio Provens y Bautista Damiani tuvieron una carrera complicada.
El de Isla Verde había clasificado en los primeros puestos con su Dodge Challenger, pero la final lo vio en el fondo. Se complicó aun más cuando compartió el pelotón del fondo con el líder de la general, entre otros. Ambos fueron recargados por distintos toques: Provens finalizó 12 por maniobra peligrosa al propio Damiani, quien fue 14 con un Chevrolet Camaro por el mismo motivo en perjuicio de Faustino Cifre.
Se destacó Thomás Pozner, que el sábado consiguió su primera pole position a bordo de su Mustang, pero por sanción previa de la CAF largó al fondo en su batería. Partió anteúltimo en la final, y remontó hasta el séptimo lugar.
| POS. | NOMBRE | AUTO | TIEMPO |
| 1 | B. ANTÓN | FORD MUSTANG | 36m42s007 |
| 2 | F. BERNASCONI | TOYOTA CAMRY | A+0s454 |
| 3 | G. GANDULIA | FORD MUSTANG | A+4s723 |
| 4 | J. GALLO | FORD MUSTANG | A+6s658 |
| 5 | N. SANTILLI PAZOS | FORD MUSTANG | A+7s652 |
| 6 | L. COTIGNOLA | TOYOTA CAMRY | A+8s113 |
| 7 | G. TADEI (H) | CHEVROLET CAMARO | A+12s676 |
| 8 | T. POZNER | FORD MUSTANG | A+13s543 |
Promedio del ganador: 144, 850 km/h; Récord de vuelta: Benjamín Antón (1m35s800); Nota: se corrió a 20 vueltas. Apercibidos: Maceira por maniobra peligrosa a Provens; Provens por maniobra peligrosa a Damiani; Damiani por maniobra peligrosa a Cifre; Cifre por maniobra peligrosa a Damiani.
La próxima fecha fue confirmada para el 30 y 31 de mayo en Alta Gracia.
