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SE QUEDÓ CON LA QUINTA CLASIFICACIÓN DEL AÑO DE TC PICK UP, PARA ASENTAR UNA NUEVA RACHA POSITIVA.

Salió la luna para el Zorro Mariano Werner, que aprovechó su gran momento para lograr una nueva pole position en TC Pick Up. El de Paraná ganó en Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, y con ese envión llegó a La Plata para con su Foton Tunland. Y como si fuese su corcel, se hizo de su clasificación 21. Semanas antes, había triunfado en el mismo Mouras en la anterior cita de las camionetas.

Tobías Martínez segundo con la Chevrolet S10 e Ignacio Faín había sido tercero con Ford Ranger, pero lo recargaron por cambio de motor. El sanjuanino llegó de dos muy buenas carreras, luego de no correr en la primera: Fue noveno y octavo en sus dos presentaciones. Por otro lado, el de Villa Minetti metió podio en la carrera anterior. Su lugar de cara a las series lo tomó Gastón Mazzacane, también con Foton.

La sorpresa estuvo en el saldo del primer corte: Agustín Canapino arriba de la Chevrolet S10, Julián Santero en su regreso, Juan José Ebarlín (ambos con Toyota Hilux) y Diego Azar (Fiat Toro), se despidieron muy temprano de la actividad sabatina. El Titán de Arrecifes dejó la vara muy alta en 2025, y si bien ganó en TC en Neuquén, y en Córdoba y Santa Fe el Turismo Nacional, aún estaba en deuda en las camionetas, pese al podio en la cuarta fecha.

Para nada fue la vuelta esperada por Santero, su último antecedente había firmado un quinto puesto en el cierre de 2024. A Ebarlín al momento le había costado emparejar su gran temporada anterior, en tanto Azar pretende ir dando forma a un 2026 como sus dos muy buenas temporadas regulares tanto en TC (quinto) como en Pick Up (cuarto).

POS. NOMBRE AUTO TIEMPO
1 M. WERNER FOTON 1M28S353
2 T. MARTÍNEZ CHEVROLET S10 1M28S563
3 G. MAZZACANE FOTON 1M28S880
4 T. ABDALA FORD RANGER 1M28S997
5 D. DE CARLO CHEVROLET S10 1M29S030
6 I. FAÍN FORD RANGER 1M28S773
7 F. ARDUSSO TOYOTA HILUX 1M28S902
8 H. PALAZZO TOYOTA HILUX 1M29S042

 

SANTIAGO BIAGI EN TC PISTA PICK UP

El de Merlo se quedó con la prueba clasificatoria en la tira soporte, pero no por tiempos, sino porque una vez hecho el uno su Toyota Hilux del RUS MED Team comenzó a fallar. No pudo seguir, pero la pole le quedó. Tomás Pellandino, puntero del campeonato, en la Ford Ranger segundo pero lejos de las condiciones impuestas por el piloto del RUS MED. Completó el podio clasificatorio Juan Pablo Alberti en una VW Amarok.

El cuarto Faustino Cifre, una vez lograda la puesta en marcha de laRanger en la reanudación de la actividad, luego del abandono de Nicanor Santilli Pazos con otra Foton: el de Rufino fue empujado por el banderillero a un costado de la recta principal, la actitud del auxiliar le salvó acaso el fin de semana, cuando no estaba dentro de la nómina que pasaría al siguiente tramo. Gracias a esa mano pudo mejorar su tiempo y llegar hasta el final de la sesión.

POS. NOMBRE AUTO TIEMPO
1 S. BIAGI TOYOTA HILUX 1M29S484
2 T. PELLANDINO FORD RANGER 1M29S911
3 J. ALBERTI VW 1M30S306
4 F. CIFRE FORD RANGER 1M30S453
5 J. GUIFFREY FORD RANGER 1M30S471

 

MARCELO BERALDI: POLE EN TC MOURAS

El de Wilde se convirtió en el quinto poleman en cinco carreras: uno distinto por fecha. Ganó una clasificación por primera vez en la categoría con un Ford Falcon del Tomás Abdala Racing. Lo hizo sobre el final de la tanda, en la que venció a Thiago Falivene, que lideraba con el Chevrolet del RUS MED Team. Francisco Luengo, segundo del campeonato, había sido tercero, pero cambió el motor de su Chevrolet por una rotura en los entrenamientos y Nicolás Jaime, puntero del torneo con Dodge, heredó ese lugar.

POS. NOMBRE AUTO TIEMPO
1 M. BERALDI FORD 1M33S250
2 T. FALIVENE CHEVROLET 1M33S429
3 N. JAIME DODGE 1M33S559
4 F. MAGGINI FORD 1M33S668
5 S. ORTIZ DODGE 1M33S751

 

IÑAKI ARRÍAS Y SU MONOPOLIO EN TC PISTA MOURAS

Con el Ford Falcon se quedó con una nueva clasificación de la división que completa el espectáculo de «los Mouras». Eso luego de tres victorias consecutivas, ausente en el debut. Sus recientes éxitos lo llevaron al tercer puesto de la tabla anual. Es mas, había quedado a tan solo un punto del líder, Ignacio Vilas. Al de Dodge, quinto, le retiraron los tiempos por maniobra peligrosa a Dante Rubiera Hanze (Ford) y Bautista Roqueta (Dodge) en la última carrera. El segundo fue Ignacio Lovich (Dodge), otro de los animadores del campeonato, junto a su tocayo Quintana, tercero en el Torino.

POS. NOMBRE AUTO TIEMPO
1 I. ARRÍAS FORD 1M34S695
2 I. LOVICH DODGE 1M34S889
3 I. QUINTANA TORINO 1M35S229
4 D. PÉREZ DODGE 1M35S282
5 B. ROQUETA DODGE 1M35S781

Fotos: Prensa ACTC

16-5-26

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