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DESPUES DEL GRAN LÍO QUE PROVOCÓ EN BAKÚ.

Franco Colapinto cerró la primera jornada de entrenamientos en Sepang, Malasia, cercano a Kuala Lumpur, para el Gran Premio de Bahrein; sí, como sabés. Por esas cosas de la política en países, en la FIA y en Liberty Media.

Reconociendo el circuito donde como otros 11 pilotos, nunca ha corrido, apareció 22° y último a más de 5s8 del más veloz, Charles Leclerc en la Ferrari. Circulo bajo el intenso calor e insoportable  humedad acorde a la estrategia del equipo Alpine, a diferencia de su compañero Pierre Gasly, ubicado 10º calzado su Alpine con cubiertas blandas. Aceleró Colapinto  para acomodarse con tanques llenos, a modo de comprobar el consumo de combustible y el comportamiento de los neumáticos frente a las condiciones climáticas extremas. Sin asumir riesgos…

Condicionado por los recargo que lo harán largar último, Colapinto rabajo en las dos tandas de entrenamientos en función de la carrera.

Más allá del tiempo clasificatorio que alcanzara, Franco sancionado por la FIA por el serio error cometido en el GP de Azerbaiyan, perdía 15 posiciones en la grilla. Cinco debido por la sanción, más diez por reemplazar por quinta vez el motor en la temporada. Último te va?

Completó 18 vueltas giros en el entrenamiento 2, y su mejor tiempo: 1m43s391. Pese al pronóstico indicando lluvias, tan frecuentes en Sepang, el agua cayó sólo en gotas.

En la otra punta, la de arriba, Leclerc dejó atrás por 099/1000 a  Isack Hadjar en el Red Bull luego que vivieran un momento riesgoso en la calle de boxes, cuando entraba Leclerc para cambiar neumáticos y el francés volvía a pista por lo que tuvo que pisar el freno para evitar el choque.

Luego se situaron el McLaren del campeón Lando Norris disculpado con Colapinto luego de sus desafortunados dichos con duras críticas a Colapinto y atrás Max Verstappen (encabezó la  primera práctica) y la Ferrari de Lewis Hamilton. El siete veces campeón se mandó una discutida maniobra en perjuicio de Gabriel Bortoleto en el Audi. La razón, problemas para ver en el espejo retrovisor derecho.

Charles Leclerc dominó los entrenamientos sy comenzó a movilizar sus aspiraciones y las de Ferrari por retornar la a victoria.

El gran dominador del año, camino al título, Kimi Antonelli en el Mercedes, sin inmutarse, octavo a más de medio segundo de Leclerc, y su compañero rival, George Russell, un escalón más arriba, séptimo.

El entrenamiento 2

POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 Charles Leclerc Ferrari 1:37.528
2 Isack Hadjar Red Bull Racing 0.099
3 Lando Norris McLaren 0.137
4 Max Verstappen Red Bull Racing 0.257
5 Lewis Hamilton Ferrari 0.305
6 Oscar Piastri McLaren 0.371
7 George Russell Mercedes 0.492
8 Kimi Antonelli Mercedes 0.532
9 Liam Lawson Racing Bulls 0.968
10 Pierre Gasly Alpine 1.060
11 Arvid Lindblad Racing Bulls 1.352
12 Gabriel Bortoleto Audi 1.523
13 Nico Hulkenberg Audi 1.581
14 Esteban Ocon Haas F1 Team 1.833
15 Fernando Alonso Aston Martin 1.950
16 Oliver Bearman Haas F1 Team 2.178
17 Carlos Sainz Williams 2.402
18 Lance Stroll Aston Martin 2.622
19 Valtteri Bottas Cadillac 2.658
20 Alexander Albon Williams 2.693
21 Sergio Perez Cadillac 3.410
22 Franco Colapinto Alpine 5.863

 

Sábado.

1.30 en la Argentina. Entrenamiento 3

5.00. Clasificación

Fotos:

02-19-2026

nota en desarrollo

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