El Titán logró su primera pole del año en el Mouras y cortó la serie de los Honda en una jornada en que la Clase 3 clasificó directamente tras suspender sus entrenamientos por la presencia de la niebla.
“Es un lindo desafío clasificar directamente sin hacer ningún entrenamiento” decía Manuel Urcera, el líder de la Clase 3 de Turismo Nacional, tras declararse medianamente satisfecho con eL quinto lugar clasificatorio.
Ese particular y atípico desafío mencionado por Urcera nació a partir del problema climático que causó la neblina reinante sobre el Autódromo Roberto Mouras y que obligó a cancelar la sesión matutina del entrenamientos que en el fin de semana cumple con la quinta fecha de la temporada en el circuito platense.
Si hay un piloto al que le gustan los desafíos ese es Agustín Canapino. Dio una nueva muestra con la actitud que sobre el Chevrolet Cruze le puso a este inesperado desafío y que con una gran vuelta, de 1m30s 857/1000,pese a los kilos de lastre, le dio su primera pole del año y la segunda en la categoría luego de la conquistada el año anterior en San Martín, Mendoza.
“Habíamos pegado varias veces en el palo, pero esta vez se dio” refirió Agustín a esta pole obtenida tras ser uno de los que demoró la salida pista, abortó una vuelta y se jugó todos los boletos al último giro disponible por tiempo. Una apuesta arriesgada y que como muestra de su admiración por el Titan, imitó Facundo Ardusso para concretar sobre el Toyota, el 1-2 que les permite largar adelante en las dos series iniciales a las 10.10 y 10,35hs. Agustin debe vérselas con Mauricio Lambiris Leonel Perníay Jorge Barrio. Por su parte, Ardusso tiene como cercanos rivales a Urcera., Bautista Damiani y Fabián Yannantuoni.
Esta pole de Canapino con el Chevrolet Cruze del Canning Motorsport quebró la serie de cuatro consecutivas logradas por distintos pilotos de Honda en las primeras fechas del torneo. Según Facundo Chapur, a esta situación no fueron ajenos los flamntes cambios reglamentarios que incorporó 25 Kg al peso de los Honda y redujo en 1mm, la arandela restrictora de la brida del motor. “Si no se daban estos cambios reglamentarios, le hubiese peleado la pole a Canapino” estimó Chapur, con su habitual expresividad. El cordobés quedó tercero y desde las 11,20 tiene para mostrar el verdadero potencial de su Honda Civic en la tercera serie que arranca adelante seguido del Chevrolet Cruze del joven salteño Jeremías Olmedo,el Focus de Facundo Marques y el VW Virtus de Alfonso Domenech.
Las exigencias de las series que tiene por transitar la Clase 3 ya son pasado para la Clase 2. Como es habitual encontraron su lugar en la jornada sabatina. Franco Bodratto Mionetto (Peugeot 208) venció en la más veloz y por eso parte en punta a las 12hs en la final a 18 giros Triunfadores de los otros dos parciales, lo escoltarán Francisco Coltrinari y Tomás Lestón, con otros Peugeot 208. Por lo visto los leones rugen fuerte en esta categoría menor del TN.
Fotos: Prensa APAT
06-06-2026
