ANTONELLI-RUSSELL. OTRA FABULOSA BATALLA HA COMENZADO EN F-1

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AH!, LOS MEMORABLES TIEMPOS DE AYRTON SENNA Y ALAIN PROST EN MCLAREN, CUANDO DEJABAN EL ALMA EN DUELOS HISTÓRICOS.

La historia de la Fórmula 1 los aquilata en un sitial privilegiado. Los dos allá por finales de los 80, erizaron la piel, emocionaron, conmovieron a millones de seguidores en el mundo. ¡Que importaba que gran parte de las carreras quedaran reducidas a las batallas entre ambos!

Aunque sin la magnitud al menos al momento, del fantástico brasileño y el genial profesor francés, el nuevo astro italiano Kimi Antonelli y George Russell, dejaron destellos que brillaron bien alto en el Gran Premio de Canadá, arriba de los superiores Mercedes Benz, si bien no tan absolutos como los rojiblancos McLaren de la década de los`80.

Como en los tiempos de Senna y Prost, los ojos y los corazones latiendo a diez mil revoluciones de la multitud en Montreal y los del mundo por televisión, se posaron sobre ellos (más allá que en el caso de los argentinos, la adrelania estuviera volcada en Franco Colapinto).

El Sprint sabatino, disparó el primer cañonazo cuando el irreverente Antonelli, le apuntó al supuestamente gélido británico Russell. El pibe italiano se le fue a las barbas sin reparo, sin especulaciones y menos con el permiso del dueño de todo en el equipo Mercedes, mr. Toto Wolff. El hombre, incómodo ante lo que le dejaban ver las imagenes y la data completa del comportamiento de sus autos, debió salir a enfriarlo al voraz Kimi y una vez terminadas las 23 vueltas, llamó al orden a sus muchachos.

La guerra incipiente se había declarado y la segunda batalla se vio en la fantástica primera parte del Gran Premio de Canadá, quinta fecha del Mundial que en forma unánime replicó el clamor, encolumnandose Visionauto como tantísimos.

¡Cómo estarán los italianos!. Antonelli representa para ellos, el abanderado en la F-1 de tantos sueños irredentos. Italia una de las cunas de la fiebre latina, de parabienes. Ha surgido un ragazzo de sólo 19 años, dispuesto a erigirse en un ídolo mayúsculo, excediendo al automovilismo, a fuerza de no aflojar ni por asomo.

El ojo clínico de Toto Wolff volvió en la tecla. Lo sentó para que fuera amoldándose a un F-1, en los entrenamientos iniciales para el gran premio italiano dos años atrás en Monza. Y Kimi después, apenas transcurridos 10 minutos, perdió el control en la mítica curva Parabólica, se despistó y machucó el Mercedes chocó contra las defensas. «Le falta aún» sentenciaron conocedores y aventureros verbales. Toto no les dio ni la hora, le sobran espaldas y bolsillo…

Desde el despiste en Monza, en vuelo directo a convetirse en el «muchachito de la película», al que más y más le prestarán atención y pagarán un ticket esperando proezas y el derrumbe de barreras como hicieran grandes de todos los tiempos.

Inmutable Kimi tras los dos enfrentamientos polémicos con Russell, sacó tajada por su manejo, actitud y determinación, para marcar la cancha al británico y, nada usual, sacarlo de las casillas. Viste la bronca y calentura que no ocultó cuando abandonó; arrojó la cubierta del cockpit y los guantes sin dejar de menear la cabeza, buscando una explicación que atenuara su frustración, actitud que además le salió mal dado la multa aplicada por los comisarios de la FIA.

«Lamento que George no pudiera seguir, estuvo divertido lo que hicimos en pista pese al viento, andando siempre al límite estuvo genial», señaló Kimi imperturbable ante un descolocado británico, sabedor que su rótulo dibujado en el aire, como el piloto Mercedes asignado para ir por el título de campeón mundial este año, había perdido sustento.

Y cómo para que la extraordinaria conquista adquiriera aún más relevancia, la foto en el podio lo mostró. Kimi al centro rodeado por Lewis Hamilton segundo  y mejor actuación en Ferrari, y Max Verstappen tercero en el Red Bull-Ford. Once títulos entre Lewis y Max!, encerrados en la restante mejor parte del gran premio.

KIMI. EL CAMPEONATO, EL CANDIDATO.

Pos	Piloto	Puntos
1º	A. AntonelliMercedes	131
2º	G. RussellMercedes	88
3º	C. LeclercFerrari	75
4º	L. HamiltonFerrari	72
5º	L. NorrisMcLaren	58
6º	O. PiastriMcLaren	48
7º	M. VerstappenRed Bull	43
8º	P. GaslyAlpine	20
9º	O. BearmanHaas F1	18
10º	L. LawsonRacing Bulls	16
11º	F. ColapintoAlpine	15
12º	I. HadjarRed Bull	14
13º	C. SainzWilliams	6
14º	A. LindbladRacing Bulls	5
15º	G. BortoletoAudi	2
16º	E. OconHaas F1	1
17º	A. AlbonWilliams	1
18º	N. HulkenbergAudi	0
19º	V. BottasCadillac	0
20º	S. PérezCadillac	0
21º	L. StrollAston Martin	0
22º	F. AlonsoAston Martin	0

Fotos: gentileza LAT Images/Getty Images (portada)

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