UN SUEÑO QUE PODRÍA HACERSE REALIDAD
El Road Show que Franco Colapinto hará por las calles de Buenos Aires podría ser el puntapié inicial del nuevo gran ideal del piloto de Pilar: poder correr un Grand Prix delante de su público, no ya ser protagonista de una simple exhibición.
“Correr un Gran Premio en la Argentina es una de las cosas principales que más quiero en esta vida”, señaló el argentino en una reunión privada en la Ciudad de Buenos Aires que fungió más como un entrenamiento, con Colapinto dedicado a cabecear al arco vacío los sucesivos centros que le iban tirando algunos de los presentes, que como una conferencia de prensa.
Está en casa 🏡
Estamos ansiosos de pasar un fin de semana increíble en Buenos Aires 🇦🇷
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He’s home 🏡
We can’t wait for an amazing weekend in Buenos Aires 🇦🇷 pic.twitter.com/XjrQkk14gr
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) April 24, 2026
Allí, Colapinto reveló una suerte de plan oculto detrás de esta exhibición: «Va a ser una locura: resulta muy importante para que vuelva la Fórmula 1 a la Argentina, es un pasito para demostrar lo que genera la F-1 aquí, lo que sienten los fans, esa pasión que le ponemos a todo. Eso es siempre difícil de explicárselo a los europeos, es mucho más fácil mostrárselos. Ojalá que nos sirva para que la F-1 se acerque más (al regreso a la Argentina)».
El ingreso a un calendario muy nutrido de 24 carreras, en el que hay puja por acceder, se complica más con el anuncio de que Turquía regresará a partir del año que viene y con un contrato por cinco años. La Argentina hoy tiene un piloto en la F-1, pero no tiene en estos momentos un circuito apto -ya VA ventiló las dudas que pesan sobre la remodelación del Autódromo porteño- para recibir la carrera.
Pero Colapinto ofreció otra versión: «La Fórmula 1 tiene necesidad de tener de vuelta a nuestro país en el calendario. No es fácil, no es solamente una negociación, hay mucha política en el medio, ojalá que las charlas den resultado». El piloto fue retratado esta semana junto al jefe de gobierno de la Ciudad, Jorge Macri, en las obras del Autódromo. Una vez más, la posibilidad del regreso de la F-1 a la Argentina puede ser utilizada con fines electoralistas.
Como lo venimos diciendo y presentamos un pedido de informes: todo bien con la llegada de Colapinto pero Mercado libre no gobierna la ciudad. Macri debe dar informacion sobre este evento: ¿como se contrato? ¿que costos tiene para la ciudad (seguridad, limpieza, sponsoreo, etc) y…
— Matías Barroetaveña (@mbarroetavena) April 24, 2026
Para Colapinto, «se estan dando los pasos correctos para proyectar una carrera de F-1 para el 2027 o el 2028. Vienen por muy buen camino. El MotoGP va a correr dentro de no mucho tiempo, ese será el primer gran paso», aseguró.
«No sé dónde van a entrar 500 mil personas…», se preguntó el piloto de Alpine. «Estoy tratando de disfrutarlo, pero viviéndolo al máximo con toda el profesionalismo posible», aclaró. «Esto (la posibilidad de girar delante del público) me potencia, me da mucha energía, me produce algo en el cuerpo, darle esto a toda la gente que me quiere, que mi abuela pueda verme tan de cerca vestido de piloto en un coche de Fórmula 1 aquí en mi país, son muchas cosas lindas las que me pasan».
Con perspectivas de que pueda haber un GP de la República Argentina ya no en 2027 sino en 2028 o, de manera más realista, en 2029, Colapinto apunta a mantenerse en la categoría para tratar de cumplir ese sueño. «Quiero dejar una huella y la gente disfrute de verme. No deja de sorprenderme lo que genero, no me adapto, no llego a darme cuenta del volumen. Soy la misma persona de antes y no tomo dimensión de lo que se produce con mi presencia en Fórmula 1. Me gusta no cambiar y sentirme exactamente igual, aunque sé que tengo que entender mejor lo que ocurre, lo que despierto».
24-4-2026
