MÁS DE 100 MIL PERSONAS DURANTE EL FIN DE SEMANA EN EL CABALEN DE CÓRDOBA.
- El megaevento colmó la capacidad hotelera en la región.
- Las obras y la inversión en infraestructura que la provincia de Córdoba realizó en el autódromo, fueron claves para el regreso de la categoría líder del automovilismo nacional.
Luego de 11 años, el Autódromo Oscar Cabalén volvió a ser sede del Turismo Carretera, la categoría más importante del automovilismo argentino, y más de 100 mil espectadores vibraron durante el fin de semana con el espectáculo en la denominada «Carrera de los Millones”, cuyo ganador Mariano Werner se llevó los 10 millones de pesos fijados para el triunfadore. La anterior visita había sido el 27 de julio de 2014.
El gobernador Martín Llaryora, quien aprobó la inversión en infraestructura que realizó el Gobierno de Córdoba, a modo de dotar al Cabalén de mejores condiciones de seguridad para espectadores y pilotos, resaltó que el megaevento se tradujo en ocupación hotelera plena en la zona, generandose un gran movimiento económico que originó empleos e impactó en forma positiva en una diversidad de actividades.
El Cabalén completo como hacía muchos años no se veía
La realización de la carrera posicionó al autódromo y a Córdoba, como destino atractivo para eventos de gran escala. Asimismo, representa un impulso económico para el valle de Paravachasca y las localidades que lo integran, como Alta Gracia, Villa Santa Ana, Anisacate, La Bolsa y Los Aromos, fue señalado en un tramo del informe difundido por la Agencia Córdoba Deportes.
La sexta fecha del TC generó un movimiento económico que ascendió a 14.504,4 millones de pesos, según un documento elaborado por la Universidad Siglo 21. El estudio reveló que toda la actividad ligada al regreso del TC, dio lugar al movimiento económico de más de 14 mil millones de pesos en la cadena productiva y de servicios, considerándose la asistencia de 60 mil personas únicas (es decir, contabilizadas una sola vez aunque haya asistido a más de una jornada).
El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, al analizar lo vivido en el Cabalén, apuntó luego de ·felicitar al gobernador «por la fiesta que hizo. Nosotros disfrutando de un maravilloso día y de la convocatoria que han tenido el autódromo y Córdoba. Esto no ha sido solamente de los cordobeses, sino de los argentinos, porque el TC es una categoría de los argentinos. Y seguramente el año que viene estaremos nuevamente aquí con el Turismo Carretera”. Para el ministro de Gobierno de la provincia, Manuel Calvo, «en los tres días que han congregado a más de 100 mil personas, hicieron que se diera la mayor fiesta del automovilismo a nivel nacional”, mientras que el conocido ex tenista Agustín Calleri, actual presidente de la Agencia Córdoba Deportes, valoró la inversión en infraestructura que realizó la Provincia y deseó que la vuelta del TC «ojalá haya sido para quedarse”.
El impacto turístico y movimiento económico
Según datos relevados por la Agencia Córdoba Turismo, en la previa al evento la ocupación alcanzó el 98% en Alta Gracia, el 100% en Villa Parque Santa Ana (muchas personas se alojaron allí en viviendas particulares), y un promedio del 85% en Córdoba Capital en hoteles de categoría superior, muy por encima del promedio habitual para un fin de semana común.
La mayoría de los asistentes para ver al TC, llegaron desde Córdoba, Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Mendoza, Tucumán, La Pampa y San Luis.
Seguidores del TC cubrie
Las obras en el autódromo
Entre las obras realizadas se destacó la remodelación de la curva uno, la construcción de más de 23 mil metros cuadrados de playón adoquinado y nuevas vías de escape en la curva tres, junto al reasfaltado de sectores clave del circuito.
Además, se optimizó la zona de boxes, se construyeron paredones en la recta principal y camas de leca, instalación de guardarraíles, instalación de fibra óptica, entre otras mejoras de seguridad.
Las mejoras llevadas a cabo en el circuito de Alta Gracia ya habían sido puestas a prueba en noviembre de 2024 durante la fecha del TC Pick Up, evento que marcó el regreso oficial de las categorías de la ACTC al trazado cordobés.
Por otro lado, fueron montados espacios gastronómicos y food trucks en diferentes puntos estratégicos del autódromo, sumándose shows musicales, stands de merchandising, y propuestas interactivas para acercar a los fanáticos a los autos y pilotos. Uno de los puntos destacados fue la Zona Cero, un espacio exclusivo con vista panorámica desde terrazas, gastronomía de calidad y ubicación privilegiada para ver el espectáculo de una manera diferente.
La Policía de Córdoba desarrolló un amplio operativo de seguridad desde el jueves, con presencia de efectivos de la Departamental Santa María, Policía Caminera, Bomberos Voluntarios y otras unidades, con foco en los ingresos, la Ruta 5 y los alrededores del autódromo.
Homenaje a gran “Pirín” Gradassi.
Uno de más grandes pilotos del TC y del automovilimo en nuestro país. El gobernador Llaryora descubrió el mural «Tracción Cordobesa», un homenaje a Héctor “Pirín” Gradassi, leyenda del automovilismo argentino y emblema cordobés. El mural fue emplazado en el puente vehicular de ingreso al Oscar Cabalén, sobre la Ruta Provincial Nº 5, que lleva su nombre. El trabajo fue diseñado y ejecutado por Jael Airasca y Ariel Ocampo, artistas visuales con amplia trayectoria en el muralismo público, sumándose a su equipo, el artista local Fernando “Chaka” Gomez.
Ana María Socci, viuda de Pirín Gradassi, junto al inolvidable Falcon.
El mural se estructuró en torno a dos momentos icónicos en la carrera de Gradassi: el debut con el Torino (1967), en la Vuelta de San Pedro, donde obtuvo una victoria histórica; y la consagración con el Ford Falcon que lo llevó a la obtención de cuatro campeonatos de TC (1972, 1974, 1975 y 1976). En la inauguración también hubo representantes de la Asociación de Automóviles Antiguos, entre quienes se encontró Ana María Socci, quien fuera la esposa de Pirín, quien posee y atesora el Falcon con el cual Gradassi ganó su último título de campeón.
