MARIANO WERNER, DUEÑO DE LOS SÁBADOS DE TC PICK UP

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EN LA PLATA, QUEDÓ DE NUEVO   ARRIBA, LA 22 EN SU HISTORIAL EN LA CATEGORÍA

Volvió la alegría de los sábados para Mariano Werner en TC Pick Up. El entrerriano se llevó su segunda pole position en la temporada, luego de la obtenida en la cuarta fecha. Además, pisó fuerte para ratificar su poder en las clasificaciones de la tira. A bordo de la Foton, llegó como escolta del campeonato y ya le recortó a Otto Fritzler, puntero, quien se quedó afuera con Ford Ranger en el segundo corte.

La última tanda fue a todo o nada, porque las camionetas llegaron con los neumáticos desgastados, y la cuenta regresiva del reloj apretaba a los protagonistas. Así, tanto el Zorro, como Hernán Palazzo (Toyota Hilux), Agustín Canapino (Chevrolet S10), Diego De Carlo (VW Amarok) y Gastón Mazzacane (Foton) fueron los que pelearon por el mejor tiempo a practicamente un intento.

Una vez que el campeón 2023 hizo su registro, nadie lo pudo bajar. El último que había quedado en pista, y con alguna chance, era Palazzo: el marplatense saltó del cuarto al segundo lugar, superando al Titán y a De Carlo. El arrecifeño todavía no consiguió la victoria, y si bien todavía falta mucho, debe lograrla si quiere darle validez al tercer lugar en la anual que conservó.

LOS PROTAGONISTAS DEL TERCER CORTE:

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SANTIAGO BIAGI, EL MEJOR DE TC PISTA PICK UP

Santiago Biagi se llevó, sobre el final, su segunda clasificación en TC Pista Pick Up. El piloto del RUS MED Team hizo los deberes en el tercer corte ante dos animadores de la categoría: Faustino Cifre, relegado al segundo puesto, y Tomás Pellandino, líder en la general, ambos con Ford Ranger.  De esa manera, Biagi pudo descontarle dos puntos al del SAP Team, quien pasó a mandar por tan solo cuatro puntos. El de Concepción del Uruguay había reportado problemas en la caja en el segundo tramo de la prueba: parcialmente no pasó a un inconveniente mayor. Había cerrado cuarto, y Juan Pablo Alberti tercero, pero el de VW Amarok fue penalizado por altura. El campeón de TC Pista Mouras cayó al sexto puesto.

Ambas categorías de las camionetas llegaron a la mitad del año con sus campeonatos muy apretados en la parte de arriba, para al menos compensar la poca cantidad de vehículos.

LOS QUE DEFINIERON LA CLASIFICACIÓN: