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NO LE ANTECEDIÓ A LA GRAN VICTORIA POSTERIOR DE CHAPUR EN TC, LA DE SU COTERRÁNEO EUGENIO PROVENS EN EL PISTA.
Santiado Biagi se había mostrado bien competitivo desde el inicio de la actividad el sábado, clasificó tercero para largar en primera fila de la serie inicial dominguera. En el parcial, ubicado segundo hizo un gran sobrepaso sobre Pozner y tomó la punta que no soltó. Eso le permitió al de Merlo partir desde la cuerda en la final. En la largada Provens lo superó por afuera y Santiado quedó segundo durante toda la carrera, más allá que lo atacó al cordobés sin poder doblegarlo.

De esa forma, lo sucedido en tantas ocasiones, una vez más se dio en el circuito cercano a Alta Gracia. Desclasificado el primero, Santiago Biagi tomó la posta en el virtual escalón más alto del podio, y por otro lado Bautista Damiani quedó segundo con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports y el otro de Córdoba, Thomas Pozner en el Ford Mustang del Moriatis Competición, escaló situándose tercero.

El ganador.
La victoria finalmente de Biagi al comando del Dodge Challenger del RUS MED Team comandado por Mauro Medina, le deparó a Santiago su segundo triunfo en lo que va del campeonato (el anterior había sido en Neuquén). Etapa Regular que inexorable, no para de avanzar, donde Biagni pasó al segundo lugar entre los más puntos acumulan.

«Muy contento porque el segundo triunfo en TC Pista, tuve el gran auto que ponen en pista los mecánicos e ingenieros del RUS MED, sin su laburo y apoyo sería imposible. El coche estuvo rápido desde los entrenamientos. En la serie mejoramos el ritmo y pude ganar; después en la final se nos escapó la punta en la primera curva y desde ese momento di pelea hasta el final y llegué segundo», contó el pibe Biagi. Y sobre como se dirimió el resultado dijo, «me informaron que el auto del ganador estaba fuera de reglamento, y a partir de ese momento se dio el merecido triunfo, y nos dejó felices por el trabajo del equipo y los puntos bonus, muy valiosos para la pelea por el campeonato».

Antes, el duelo de la final entre Provens y Biagi como los duelistas a batirse por ganar. Eugenio en el Challenger extendió diferencias con el de Biagi, sin embargo como quedó dicho, el de Merlo se recuperó y achicó esa diferencia. En la lucha por entrar al podio, no se dieron tregua.

Conocidas las notorias dificultades para los sobrepasos ante el dibujo del Cabalén, sin curvas pronunciadas y su traza carente de más metros; con la curva inicial posterior a la recta principal, único sector para los intentos. En la final se acentuó la persecución de Biagi del RUS MED Team, que viene remarcando el camino hacia su mejor temporada, pero no le alcanzó.

En la mitad del pelotón, entre séptimo y el decimosegundo puesto, se vio lo más entrenido, peleas y autos pasándose como le gusta al soberano, muy pocas veces satisfecho en ese aspecto en el automovilismo nacional. ¿Hasta cuándo?

Cortados al frente Provens y Biagi, así como en la tercera y cuarta ubicación, lo más entregado por el puntero y su escolta, se vio en el tramo decisivo. Presionado, Provens aguantó a Biagi para ganar y celebrar, hasta caer en la frustración ante la exclusión. Benjamín Ochoa cuarto (Dodge) y completó el quinteto Juan Sebastián Gallo (Ford).

Biagi en el Challenger.

¿Cómo quedaron los objetivos por entrar entre los 12 de la Copa de Plata para ir por el campeonato, después de otra carrera sintetizada como lineal como tantas?: Damiani puntero solitario, con 221 puntos, Biagi escaló a 205.

A los muchachitos del TC Pista, también los aguarda la tan especial cita en Rafaela, 20 y 21 de junio. A por más entonces!

Fotos: prensa RUS MED Team y prensa ACTC

30-5-2026

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