EL ENTUSIASMO con que Pablo Peón anunció el intento de lograr el récord de velocidad en Rafaela contrastó con el escepticismo con  el que lo miraron varios pilotos top.«Lo  que quieren hacer en Rafaela con la prueba en el óvalo es de altísimo riesgo. Cualquier problema, una pinchadura u otra cosa te pueden hacer pegar y volverte a tu casa sin correr, en el mejor de los casos», opinó Christian Ledesma, quien no se imagina sobre uno de los Chevrolet Cruze pero como bien aclaró,  «la decisión final de participar o no en la prueba  es del equipo.» Desde otra perspectiva, dio su parecer Leonel Pernía. «Es lindo pero el riesgo de romper el auto y no correr, está porque al otro día es la carrera»  reflexionó.

Satisfecho y feliz por su 3ra pole consecutiva en el Súper TC 2000 y en el PSG 16, José María López  no tenía claro cómo era ese tema del récord de velocidad. Al enterarse que a diferencia de la clasificación del sábado y la carrera del domingo, que se disputarán en el trazado con dos chicanas, se haria en el óvalo , no tuvo dudas.

«No me interesan los récords de velocidad, me interesa ganar carreras…», sentenció Pechito.

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Claritó ¿no?

Por el equipo de VA (Especial desde Oberá)

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2 COMENTARIOS

  1. Yo tampoco le veo utilidad a algo así. Si la carrera se fuera a hacer en el óvalo, todo bien, pero entiendo que se va a hacer con chicanas y ante esto, los intentos de batir records y demás, pierden el poco interés que tengo en la categoría. Si la cosa se hiciera con fines deportivos y no faranduleros, me interesaría muchísimo, pero no voy a alimentar este tipo de espectáculos de circo, prefiero ver un capítulo de Pokemon con mi hijo a este «show de la velocidad»
    Otra cosa, si el óvalo no ha sido ampliamente reformado en sus protecciones al público y a participantes desde la última carrera de TC, no creo que esté en condiciones de recibir un evento como el que se propone para el TC-2000, ojalá no pase nada, pero que se entienda que si no pasa nada es por suerte, no porque lo hecho es suficiente y está bien.

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