FRENTE A LAS ESPECULACIONES QUE LO DAN AFUERA DE LA FÓRMULA 1 EN 2027, EL ARGENTINO DEBE MOSTRAR UN SÓLIDO Y EFICAZ TRABAJO PARA APROVECHAR LAS MEJORAS DE SU AUTO.
EL FIN DE SEMANA, EL ESPERADO ROAD SHOW EN PALERMO QUE TANTO INTERÉS HA DEPARADO. FRANCO EN EL PAÍS.
Tan inapropiado resulta perturbarse con versiones alarmistas como ignorarlas sin profundizar en sus orígenes.
Sin actividad en pista, ante la larga pausa impuesta por las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudita debido a la guerra en Medio Oriente, el sitio The Race apeló para llenar espacio, al conocido juego de las especulaciones sobre las posibles integraciones de los equipos en 2027. Es habitual. Y como datos más picantes, dejaron afuera a Max Verstappen y a Franco Colapinto. Nada más y ni nada menos.
Obviamente son casos totalmente distintos, lo indican sus recorridos automovilísticos que los llevaron a ambos al lugar que ocupan. Conocida es la actual disconformidad de Max por el nuevo reglamento, razón que lo ha llevado a amenazar con dejar la Fórmula 1. No parece que ocurra, pero todo es posible. Lo que está claro es que, si se va, será por propia decisión. Por el contrario, Colapinto depende de la decisión de otros para seguir en su puesto.
Por eso y centrado en el futuro de Colapinto, a estar atentos a lo que suceda. La teoría esgrimida por The Race, su reemplazo en Alpine por Alexander Albon, no pueda sonar simplemente como fruto de un delirio o mala intención. El tailandés es un piloto experimentado (133 Grandes Premios) y veloz; conocedor por su tarea en Williams -donde juega de igual a igual a Carlos Sainz- del motor Mercedes Benz. Ese impulsor, la gran carta de Alpine echada en 2026, para consolidarse en el segundo grupo detrás de los cuatro de grandes, McLaren, Ferrari, Mercedes Benz y Red Bull.
La teoría relacionada con Albon, cierta o falsa, genuina o interesada, no es la única lucecita amarilla en el camino de Franco. En su análisis de las tres primeras fechas del campeonato, Motorsport calificó como “decepcionante” lo producido por Colapinto en lo que va de la parte inicial del campeonato (16° en las posiciones). Un único punto logrado con relación a los 15 cosechados por su compañero Pierre Gasly (octavo). Otro hecho no tan directo pero que no contribuye: las declaraciones de Oliver Bearman responsabilizando a Franco por su violento accidente en Japón.
“Fue inaceptable lo que hizo. Me vio venir pero igual se movió hacia la izquierda, nunca me pasó algo igual” descargó el inglés. Por si fuese poco el laureado ex-motociclista Michael Doohan, reflotó su bronca contra Alpine por el despido de su hijo Jack. Reveló que “antes de empezar el campeonato 2025, sabíamos que otro piloto con mayor presupuesto iba a reemplazar a mi hijo”. Dicho y hecho. Sin resultados, Jack Doohan corrió nada más que las seis primeras carreras antes de ser sustituído por Colapinto, arribado a Alpine gracias a un importante apoyo económico encabezado por Mercado Libre.
Frente a las situaciones mencionadas por Visionauto, vale plantearse cuál es el verdadero sustento que manejan el ambiente y el periodismo abocado al automovilismo, a la Fórmula 1, más allá de la tan discutible objetividad de medios de nuestro país, sobre las reales posibilidades relacionadas al futuro de Franco Colapinto. En apariencia, al menos, quien le mantiene la confianza, aunque con una dosis menor a la inicial, es su jefe Flavio Briatore. Por eso lo designó con prioridad sobre Pierre Gasly, para participar en Silverstone en los 200 Km de pruebas extra, el filming day, completado por Alpine.
EL COMETIDO DE FRANCO: ”Ser rápido, evitar errores y sumar puntos”
“Franco necesitaba girar para lograr más ritmo de carrera”, dijo Flavio antes de anunciar los “mandamientos sagrados” que deberá cumplir el argentino en el resto de la temporada. El cometido del pibe deberá focalizarse en aprovechar debidamente los progresos evidenciados en el Alpine, y acercarse al lote medio y a la zona puntuable como ha ocurrido con Gasly. Esos “mandamientos sagrados”, lo conminan a ”ser rápido, evitar errores y sumar puntos”
Cumplir esos mandamientos del gran jefe, será para Colapinto el adecuado antídoto para combatir los rumores de su alejamiento. De lo contrario, acentuará esos rumores rumbo a la verdad.
18-04-2026
siempre. debera empardar registros de gasly desde la 2da mitad del torneo.
a por ello