El joven piloto hizo la pole con el Mercedes Benz en el ciruito misionero para la octava fecha del campeonato.Busca repetir el triunfo del año pasado Relegó a Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) y Nicolás Bonelli.(Ford Mustang),
Inmerso en la fiebre popular que provoca la participación de lel seleccionado de futbol en el campeonato mundial, el Turismo Carretera avanza en el desarrollo de la Etapa Regular. Un tramo en el que varios nombres importantes deben acelerar y sumar para no quedarse afuera del Grupo de lo Doce que el 13 de septiembre en San Luis iniciarán la. Copa de Oro.
En este recorrido esta cita en el Autódromo de Posadas, ocupa el octavo lugar en la agenda de diez que comprende esta parte inicial de la temporada.Cumplido este paso por tierra misionera, sólo quedaránn por delante la particular exigencia que en el Villicum sanjuanino supone el Desafío de las Estrellas con su tradición de una sola final con grilla armada por sorteo y el circuito de Paraná.
Ganador de una de las 18 carreras disputadas en Posadaa ,Jonatan Castellano llega como líder del campeonato pero con la deuda de la necesaria victoria. Esa misma que precisa y que ve con moderado optimismo desde su octavo lugar clasificatorio. Pudo ser un poquito mejor como lamentó Pinchito por ese tiempo que había conseguido (lo ubicaba cuarto) pero se le anuló ante la aparición de la bandera roja por el despiste de Johnnito DeBenedictis, uno de los más más espectacular de una serie que incluyó a Moscardini, Werner y De Carlo.
Cambiaron muchas cosas tras la reanudación. Se mantuvo la más importante: la pole de Otto Fritzler. Una situación que confirmó la maduración conductiva del joven piloto, la paulatina consolidación de Mercedes Benz y lo bien que le cae la pista misionera a Otto, vencedor de la edición 2025.
“Sabía que un Mercedes Benz iba a aparecer lamentó Julián Santero, quien antes de la bandera rojaba esaba adelante y fue superado no sólo por Fritzler, sino también por Ledesma, Nico Bonelli, Ardusso y Spataro. Igual el mendocino se declaró conforme con el rendimiento de su BMW que le permitió regresa a los primeros puestos.
Mayores satisfacciones tenían otros pilodos, no acosumbrados al grupo de punta en los últimos iepo. “Estar adelante es importante en un ciruito de las características de Posadas” puntualizó Spataro (5°), doble triunfador en Posadas, en 2010 y 2017. “Parece que ahora aprendí a manejar” repitió Ardusso poniéndole ironía al comentario sobre su reencuentro con los lugares de avanzada en el TC luego de un largo tiemo. “Me faltó hacer una vuelta redondita” se cuestionó Nicolas Bonelli (3°), como deuda para quienes en boxes esperaban su pole, entre ellos su padre Próspero y su hermano Pope. Para compesarlos larga en punta la tercera serie en busca de su primer éxito en la categoría.
“No hicimos buenos entrenamientos y por eso no esperaba estar tan arriba en la clasificación” explicó Christian Ledesma,que marca el rumbo en el segundo parcial segudo de Spataro.
Ledesma es uno de los pocos campeoens vigentes de TC que ganó (2014) sobre un TC en Posadas.Manuel Urcera, Agustín Canapino y Matías Rossi nunca lo hicieron. La tienen difícil para quebrarla racha porque clasificaron 18°, 20° y 40°respectivamente Y como dice Spataro “largar en el medio o atrás en Posadas es como ir a la guerra de Vietnam con una navaja…”
