UNA POLE CON VALOR RELATIVO PARA MATIAS CANAPINO EN EL TU ISMO PISTA
El hermano de Agustín marcó el mejor tempo en Río Hondo, pero no pude disfrutar ese privilegio por una sanción de una carrer aanterior que lo obliga a retroceder seis puestos. Le queda el beneficio de conservar los puntos logrados por dicha pole.
Si y no. Esas son las ambiguas repuesta que puede tener la valorización sobre la pole position conquistada por Matías Canapino en Rio Hondo, en la clasificación para la octava fecha de la Clase 3 del Turismo Pista.
Fue buena porque , sin que haya sido objetado nincgún elemento técnico en al Chevrolet Onix, permitió comprobar su buen rendmiento frente a una carrera importante en la lucha por el título con Federico Hermida y Felipe Martini. Además, porque en el caso del campeonato, no le quita los dos puntos de la pole. Asi elevó su ventaja de 3 a 5 puntos. No es mucho pero es algo.
La parte negativa de este cuarta pole obtenida por Matías en ,la categoría es la pérdida de ese lugar de privilegio en la pista. Es La consecuencia de la sanción que lo racargó con 6 puestos por la maniobra peligrosa cobtra el Renault Clío de Francisco Martínez en la carrera d Rio Cuarto del pasado 19 de julio.
Es tema de otro espacio y momento debatir si son correctas lsa sanciones de aplicación presente por carreras el paado, Lo cierto es que Canapino debe retrocedeer seis lugar en la serie inicial y estos lo relega al cuarto puesto en el momento de ponerse en marcha a las 10,10horas. “Por el hecho que hay dos series nos va a doler más la sanción, pero trataremos de recuperar posiciones con el gran auto que tememos” comentó Matías quien buscó ol vaso medio lleno “en los puntos que nos llevamos para el campeonato».
TComo beeneficiarios directos de esta situación d Canapino, asoman Franco De Benedictis (Toyota Etios) y Nicolás Pezzucchi (Ford Kimetic) ,dos de los experimentas pilotos que integran el numerosol ote de la categoría. Ambos se mostraron veloces y firmee. A estos hay que sumar a Federico Hermida (Toyota) y Felpe Martini (Renaulr Clío), cercanos rivales de Canapino en el campeonato y que en ese orden completaron el quinteto de punta clasificatorio.
Se verá qué pasa desda las 10,10 y 10,35 horas cuando se pongan en marcha las series sobre 5 vueltas cada, una cuyos resultados diagramarán la grilla de la final.
Dichas series abren el programa que luego contúam las clases menores, directamente con sus finales. A 12,15, Augustín Martín (Fiat Way) parte adelante en la clase 2 seguido de Matías Cantarini (VW Up) y Juan Cruz(Paulidez (Fiat Way)Aw) Un rato antes, desde , las 11,20 , en la división menor Alexis BulL (Fiat Uno) arranca punta escolado por Matías Collodoro.
05-09-2026
