PABLO PEON ha dicho en Trelew que la carrera tan anhelado por el, en las calles de Buenos Aires, «tiene un 99% de posibilidades» de concretarse. Sin embargo, versiones indican que ese porcentaje caería en forma considerable, si se tiene en cuenta la diferencia que existiría entre el gobierno de la ciudad y el Grupo Clarín, dueño mayoritario del TC 2000.

El gobierno porteño pretendería que el costo organizativo, incluyendo desde la ya el armado y desarmado del circuito, con la colocación de los muros de cemento y alambres que son utilizados para el trazado urbano en Santa Fe, y todas las cuestiones atinente a la seguridad, corran por cuenta del grupo. Otra vuelta de tuerca, y van…

 

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