AVANZAN LOS TRABAJOS DE REMODELACIÓN DEL GÁLVEZ, PERO EXTRAÑAMENETE, EL DIRECTOR DE LIBERTY MEDIA NO INCLUYE A LA ARGENTINA ENTRE LOS FUTUROS ESCENARIOS DE LA FÓRMULA 1.
Mientras en los terrenos del Oscar y Juan Gálvez, por ahora, se derrumban boxes y tribunas, se desactivan pistas históricas, y los más optimistas piensan en la visita de Moto GP para el 2027, y los más ilusos sueñan con el regreso, algún día, de la “bendita” Fórmula 1, nada se habla de estos temas en Europa especialmente en lo referido a la Máxima.
Ya bastante tiempo deben emplear los popes de la F-1 y Liberty Media, para defenderla de los duros cuestionamientos al flamante reglamento. Cuestionamientos que han surgido no sólo de campeones mundiales del nivel de Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, sino también de importantes personalidades, fijate: Bernie Ecclestone y Flavio Briatore. Ambos coincidieron en advertir que con la reglamentación puesta en marcha “la Fórmula 1 corre el riesgo de perder aficionados”.
Retornando aa tema de las carreras futuras, de vez en cuando suelen escucharse y también leer, opiniones para tener en cuenta. Más aún si quien habla es Stefano Domenicali, director de Liberty Media (la empresa estadounidense que dirige la F1). “Portugal se suma al calendario en 2027 y es un circuito permanente; Madrid es un semipermanente que trabaja para estar listo este año”, ha anunciado el italiano, para seguidamente destacar la cantidad de pedidos de distintos países para contar con una apetecida fecha mundialista.
“A su vez hay interés en Turquía, Sudáfrica Ruanda, Tailandia y Corea del Sur, pero por ahora deben esperar, porque el campeonato no se expandirá más allá de su límite actual de 24 carreras”, aclaró Domenicali antes de señalar que “esas incorporaciones podrían darse a partir del 2029, cuando vayan a vencer algunos contratos…”.
Como leíste, de la posibilidad de Argentina, ni una palabra, ni ninguna mención. Y si has contado, habrás llegado a cinco en las cantidades de postulantes que ya forman fila para anotarse con su Gran Premio.
Es cierto que en una actividad tan cambiante, todo esto no significa algo definitivo. Pero es una señal viendo como en el Gálvez con rapidez e impunidad, se demuelen boxes y tribunas. Asimismo la destrucción avanza en función de una pista que casi nadie considera apta para los autos. Por eso todo este escenario hace pensar que la Fórmula 1 es la gran excusa pero no, el verdadero, objetivo.
24-02-2026
