POR PRIMERA VEZ ACCEDIÓ A UNA Q3 EN EL 2026
Franco Colapinto aprovechó las virtudes de un chasis fresco y un motor sin uso para meterse por primera vez en el año entre los diez primeros de una clasificación, en su primera tanda competitiva en un circuito que no conoció sino pocas horas antes. El piloto de Pilar largará octavo el Sprint del GP de Miami, este sábado desde las 13 (hora argentina), redondeando un gran primer día de trabajo.
Fue un trabajo de menos a más. En Q1, Colapinto quedó undécimo (1m30s386), a 1s663 del más veloz, Lando Norris (1m28s723, a 219,595 km/h), y a 402 milésimas de su compañero Gasly (1m29s984). Se quedaron afuera Lawson, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso y Stroll. Los Williams pasaron a la siguiente tanda.
En Q2, con 30º de temperatura ambiente y un asfalto bien caliente (53º), Charles Leclerc volvió a dominar al pelotón, marcando 1m28s333 (a 220,565 km/h). Colapinto quedó octavo, con 1m29s527, a 1s194 del monegasco y 446 milésimas por delante de Gasly (10º). Pasaron los dos pilotos de cada uno de los cinco mejoers equipos aquí en Miami y quedaron afuera Bortoleto, Hulkenberg Bearman, Albon, Sainz y Lindblad.
En la Q3 definitiva, Colapinto reafirmó su octavo lugar y su supremacía sobre Gasly (10º), a quien le sacó 154 milésimas. El autor de la pole fue el campeón Norris (1m27s869, a 221,730 km/h), y el argentino -que no utilizó neumáticos blandos nuevos en esta tanda- marcó 1m29s320, a 1s451 del más veloz. A Norris lo siguieron Antonelli, Piastri Leclerc, Verstappen, Russell, Hamilton, Colapinto, Hadjar y Gasly.
En el calor y sobre el interminable césped sintético del autódromo de Miami, Visionauto tuvo la explicación de Colapinto. «Creo que lo principal fue haber entendido un poco lo que había pasado en las carerras anteriores. Se hizo un gran trabajo durante el receso para comprender por qué no se concretaba laperformance. Nos vino bien arrancar de cero. Desde el principio fuimos rápidos. Va todo encaminado. Veremos en el Sprint».
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Especial desde Miami (Estados Unidos)
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