El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), alejó la posibilidad de un regreso cercano de la Fórmulal 1 a la Argentina. Estimó como fechas más reales las temporadas 2029 ó 2030.
Son días de muchos comentarios, versiones y especulaciones, sobre el posible retorno del Gran Premio de Argentina de Fórmula 1. Hay tantos que hasta el mismísimo presidente de la Nación Javier Milei, se ocupó del tema con un interés mayor al que generalmente le pone a otras necesidades sociales más urgentes.
“Queremos ver a Colapinto correr en Argentina”, planteó el primer mandatario argentino cuando abrió el Congreso Americano de la FIA, llevado a cabo en Buenos Aires. Allí se encontraban Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA junto a dirigentes y especialistas del organismo; César Carman, titular del Automóvil Club Argentino, funcionarios nacionales, políticos, gente vinculada al automovilismo, entre otros.
La coincidencia con el resonante anuncio de Leonel Messi de su retiro del seleccionado nacional de fútbol, que ha dado vuelta al mundo, quitó algo de trascendencia al evento, pero no la apagó.
Con una agenda de martes más cargada, que incluyó reuniones con el Jefe de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri y con Mauricio, su primo y ex presidente y varios gobernadores convocados, Sulayem pudo hacerse un lugar para la conferencia de prensa con sus tiempos limitados. Más abierta a la prensa, el tema dominante fue el regreso de la Fórmula 1 al país, más allá que también se habló de los regresos del Rally de Argentina y del Mundial de Endurance (WEC). Por lo dichos de Sulayem, expresados con claridad, estos retornos parecen más cercanos que el de Mundial de Fórmula 1.
Durante buena parte del tiempo que duró la reunión con los medios, Sulayem habló del retorno de la F-1, aunque surfeando con habilidad y oficio como titular de la FIA, acerca de precisar una fecha concreta para ese regreso, aspecto central sobre el cual, de una u otra forma fue consultados más de una vez. ”Por historia y la pasión que tiene su gente por el automovilismo, la Argentina, se merece tener fechas mundialistas. Pero para siempre, y no de apuro y por un par de años”, destacó el dirigente emiratí y ex piloto del rally mundial, con participaciones que lo motivaron a participar en el Rally de Argentina en los años `90.
«Para las organizaciones de carreras se necesitan combinar varias cosas. Tener un circuito que acomapañe y apoyos económicos y organizativos», señaló Sulayem. Puso como ejemplo a Turquía, que cuenta con todos los requisitos y al surgir la oportunidad, ingresó al calendario del próximo año. Igual el barbado y elegante «1» de la FIA, aclaró que la eventual cancelación de un gran premio, no significará automáticamente la entrada de Argentina al calendario de la Máxima.
Amplió a la vez con un nítido recordatorio que bajó de repente, los niveles de ansiedad elevados en demasía como ya había alertado Visionauto, sumados al entusiasmo de funcionarios y directivos. Sus argumentos fundados, los ratificó impactando de nuevo, al recordar que hay otros países (Sudáfrica y Tailandia), también que también pretenden su Gran Premio. «Alguien tiene que salir si entra Argentina, y esto no es tan fácil de concretar», explicó a modo de mensaje además para los aficionados argentinos, también invadidos por esas ansias por ver de nuevo a la Fórmula 1 en el país, a modo de cerrar el prolongado paréntesis abierto en 1999.
Sobre el final del ida y vuelta con los medios, afloraron algunas precisiones: el calendario 2027 de F-1, se conocerá en octubre; con mucho retraso respecto a años anteriores, ocasionado por los graves focos de conflictos existentes en el mundo, signados por la guerra en Oriente Medio, reiniciada en estos días. En ese calendario no figurará la Argentina.
El anuncio de Sulayem dio lugar a la pregunta siguiente: ¿para cuándo entonces (la F-1 en nuestro país)? La realidad incontrastable se hizo presente en la respuesta del mandamás de la FIA, “una fecha realista para el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina es 2029 ó 2030…”.
No fue la respuesta esperada, pero como dijo Sulayem, fue la real última y como paso previo a emprender su regreso, seguramente hacia Italia. Este fin de semana lo ocupa, ni más ni menos, la F-1 en Monza.
Valió más por supuesto lo que dejó en claro, que una ilusión disfrazada.
02-09-2026
