EL INTERESANTÍSIMO MOMENTO DEL MUNDIAL DE RALLY.
Después del primer especial del fabuloso Rally de Finlandia, el excampeón mundial Thierry Neuville se maravilló: “este va a ser el Finlandia más veloz de la historia”. Le erró por poco: fue el segundo más veloz. Pero esa enorme cantidad de kilómetros por hora dio como resultado una serie de golpes de escena (golpes, bah) que fueron despejando el camino para un ganador sorpresivo (pero no tanto).
Volcó el líder del torneo, Elfyn Evans. Un vuelco de cuatro vueltas. Pero el coche aterrizó sobre sus cuatro ruedas, estaba en orden de marcha, consiguió volver al camino y el equipo se lo reparó a cero en el parque de asistencia.
Neuville rompió la suspensión, luego volcó Mārtiņš Sesks con su Ford Puma y, en el cierre del sábado, Sebastian Ogier se fue inesperadamente del camino, a enorme velocidad, destruyendo su máquina. Hubo que suspender el especial para rescatarlo: después de cuatro años, Julien Ingrassia volvía a ser su navegante.
El domingo, le tocaba a Takamoto Katsuta golpearse contra un árbol. ¡Ah, la velocidad! Eso dejaba a los dos indemnes pilotos de Toyota, el local Sami Pajari y el sueco Oliver Solberg, peleando el triunfo. Evans había remontado hasta el tercer lugar, delante de los pilotos de Hyundai, Adrian Fourmaux y Neuville. Un rally de infarto.
Finalmente fue victoria de Pajari, que ya había debutado como ganador, una fecha antes, en Estonia. Fue la victoria número 200 de un piloto finlandés en el Mundial de Rallies.
Sus dos victorias consecutivas empardan las de Katsuta en Kenia y Croacia. Como Solberg ganó, de manera asombrosa, en Montecarlo, se dio un suceso increíble: los cinco pilotos oficiales de Toyota ya ganaron al menos un rally en el Mundial 2026.
Se quedaron con nueve de los diez rallies de la temporada: solo perdieron en Portugal, a manos de Neuville. Evans, líder del torneo, venció en Suecia y Japón; Ogier, en Canarias y Grecia. El único de los cinco que ganó un solo rally es Solberg.
Los cinco lideran el torneo, con apenas 62 puntos entre el líder y el quinto: entre Evans (201) y Ogier (139), navegan Pajari (171), Katsuta (160) y Solberg (156). Fourmaux tiene 129 puntos (a 72 puntos de Evans) y Neuville, 125.
Faltan todavía cuatro rallies para terminar la temporada: ¿se los llevarán todos los pilotos de Toyota? Se viene el doblete sudamericano en Paraguay y Chile (¡qué picardía, Argentina!), más Cerdeña y Arabia Saudita. El campeonato promete un final apasionante. Hay más de 100 puntos en juego todavía.
PD: El exTeam Principal de Lotus y McLaren en Fórmula 1, Eric Boullier, será con su empresa el promotor del Mundial de Rallies (WRC). En la F-1 no logró tantos éxitos; pero los pilotos lo respaldan. «Creo que es una gran noticia tener sangre nueva y algunas personas que parecen tener motivación para devolver el deporte al lugar donde debería estar, ya que ahora mismo es justo decir que no estamos realmente contentos con dónde estamos», ha dicho Neuville.
03-08-2026
