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Venció con su Chevrolet Camaro en el Desafío de las Estrellas disputado en el Autódromo de Villicum por la novena fecha del cameoanto. Lo escoltaron los Mustang de Juan Pablo Gianini y Germán TodIno. Espectacular remontada de Jonatan Castellano que largó último pasó 52 autos, terminó 11° y sigue como líder del campeonato.

Abundó la emoción en la 10ma edición del Desafío de aas Estrellas. No era para menos .Tanto Tobías Martínez como la provincia de San juan llegaban golpeadas anímicamente a este  acontecimiento deportivo que tradicionalmente es una fierta. El piloto sanjuanino, por la muerte de su abuela paterna en los días previos. La provincia, por la caída en su territorio de un helicóptero con personal oficial de estudio climático que causó la muerte de 7 personas.

Por eso no hubo en el podio los efusivos festejos que podian imaginarse por la victoria de ese ídolo local que va formándose en este Tobías Martínez, un piloto para tener muy cuenta. Si, hubo un emocionado abrazo de Tobías con su padre y la dedicatoria a los familiares de los fallecidos en la tragedia aérea.

Tobías Martínez encontró en el Chevrolet Camaro la adecuada respuesta competitiva para defenderse en el final de los ataques de Juan Pablo Gianini.

“Cuanto terminó la carrera pensé en mi abuela y me emocioné mucho. No ha sido una semana fácil porque ella siempre miraba las carreras y me alentaba. Incluso creo que ella desde donde está me ayudó con la estrategia, porque justo cuando estaba recargando combustible, entró el Auto de Seguridad” reveló sobre lo que sintió en la vuelta 30. Fue su única parada de una estrategia que planificada por su equipo, el RUS Med Team,salio a la perfección y le permitió avanzar desde el puesto 31° en que lo había ubicado el sorteo a su segundo éxito en el TC. El primero, a comienzos del año pasado también lo había obtenido en otra instancia especial: su debut en el TC, nada menos

Esta estrategia estuvo acompañada por un excelente rendimiento del Chevrolet Camaro y una conducción firme y determinada que tras acceder al liderazgo en la vuelta 43 le permitió en los itramos finales defenderse de  los ataque de dos bravos y experimentados como Juan Pablo Gianini y Norberto Fontana, reaparecidos después de mucho tiempo en los puestos de vanguardia.

También la buena estrella, leáse suerte, estuvo del lado de Tobías. Al comentado episodio de su detención en el momento del ingreso del Auto de Seguridad hay que agregar la manito que le dio la fortuna con el abandono de Otto Fritzler, que parecía encaminado a la victoria.

Algo más que una monopatineta necesitó Castellano para avanza 52 posiciones desde el ltimo pesto llegar 11°

Coincidentemente ambos hechos estuvieron relacionados con situaciones temidas en estetipo de carreras de larga duración y recarga de combustible. La entrada de auto de seguridad que benefició a Martínez se produjo en plena invasión de lenguetas de fuego en el box del Gurí Martínez que dañaron al Mustang de Lambiris. Por fortuna los mecánicos salieron ilesos pero la tragedia estuvo cerca. Poco antes el derrame de una importante cantidad de combustible de uno de los bidones que utilizó el equipo de Elio Craparo alarmó. Dos situaciones que renovaron los temores sobre este tipo de incidentes y plantean la real validez de ponerlos en juego en las carreras.

El abandono de Fritzelr sacó al tapete el tema de las gran exigencia física de una carrera que llegó casi a las  dos horas y duplicó largaemente lo que es habitual. ”Tuve un problema con la trasmisión” declaró en principio Otto. Pareció una declaración de compromiso visto que segundos después se tiró en el piso como signo inequívoco de su cansancio. También otro joven como Julián Santero necesitó de asistencia médica por una intoxicación por los gases emanados de su Mustang.

Pese a estas pinceladas, no fue un Desafio confuso como en otras ediciones donde costaba saber quién iba ganando. La emoción llegó sobre el final sin ver entre ellos a los protagonistas habituados a los primeros lugares. Lo más destacado fue lo de Jonatan Castellano que desde su última posición de largada pasó 52 autos para llegar 11° Merecia mantener el liderazgo del campeonato. Agustín Canapino llegó 7° pero un recargo por exceder los límites de la pista lo mando al puesto12. Igual se fue menos amargado que su hermano Matías que con su tercer puesto ya saboreaba su primer podio en el TC hasta que en la última vuelta se quedó sin combustible y cayó al puesto 17. De hacer buenos cálculos también se trata el Desafío de las Estrellas.

 

Fotos: Prensa ACTC

02-08-2026

 

 

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