PRESENTACIÓN OFICIAL, ANUNCIANDO EL INGRESO DE LA PRESTIGIOSA MARCA, CON UNA SEÑAL: ESTUVO LA CEO DEL GRUPO BMW ARGENTINA.
No faltó nadie. Mauricio Tucci, Candela y Santero los pilotos, Ivana Dip, CEO del BMW Group Argentina, Sergio Trepat al frente del concesionario que forma parte clave del emprendimiento y Gastón Mazzacane, vicepresidente de la ACTC.
Una BMW M4 de calle atrapó la mirada de todos. Un auto que vaya a saber de cuantos es el anhelo. Sobre su base, es construído el "BM" prototipo para correr en TC. Sigue los mismos lineamientos del resto de las marcas de acuerdo al enfoque reglamentario instaurado por la ACTC desde hace años en materia de formato y características compartidas por los autos. El mismo, trasladado también a los coches de Nueva Generación, impulsados por motores multiválvulas seis cilindros.
El equipo BMW Motorsport para Turismo Carretera a partir del 2026, salió oficialmente a la luz. La marca alemana en el concesionario Sergio Trepat, mostró el M4, modelo que utilizará a partir de la próxima temporada, brindándos detalles sobre el desarrollo técnico del proyecto y los objetivos deportivos a partir del debut dentro del TC.
Estuvieron, Julián Santero, actual campeón de TC; Ivana Dip, CEO del BMW Group Argentina; Mauricio Tucci, Director del Fispa Corse; Sergio Trepat, titular del Concesionario BMW, Kevin Candela el otro piloto del nuevo equipo y Gastón Mazzacane, vicepresidente de la ACTC.
El equipo Fispa Corse es el encargado de desarrollar, construir y atender los dos autos que correrán en la próxima temporada, comandados por Santero y Candela, pilotos confirmados para el desembarco de la marca alemana en la categoría.
Como sabés, BMW pasa a ser la séptima marca que competirá en Turismo Carretera junto a Ford, Chevrolet, Torino, Dodge, Toyota, sumada la incorporación de Mercedes Benz anunciada también hace poco.
Chasis ford, motor ford y encima es muy parecido a un mustang.
Medio fulero se pone todo, identidad te la debo