EN EFECTO.
Antes una curiosidad más proveniente de la ACTC.
Sin que al menos visionauto, supiera de la citación formal por parte de la CAF, hacia Manuel Urcera luego del escándalo originado el sábado a la noche previo a la carrera de Turismo Carretera en Concepción del Uruguay, cuando agredió en la zona de boxes a un aficionado que le hizo escuchar unos picantes dichos que enojaron y molestaron al punto de aplicarle un puñetazo que lo mandó al piso, el vigente campeón de Turismo Carretera estuvo el martes 16 de mayo en la ACTC y también prestó declaración sobre el incidente tan mediatizado, ante el terceto de la CAF compuesto por Pablo Salas, Mario Gayraud y Rubén Salerno.
Ha resultado altamente llamativo el silencio emanado desde la CAF, en torno a la situación de Urcera e incluso, acerca de Valentín Aguirre. Acordate, el arrecifeño arremetió contra un aficionado que se encontraba en el interior de su box en el Autódromo de El Calafate, tomando fotos del Dodge con su celular. Aguirre ofuscado, enojado por los problemas surgidos en el coche, reaccionó a los empujones contra el aficionado y le provocó la rotura del celular. Días después, más calmo, Aguirre si disculpó ante el hincha y también le repuso el teléfono dañado. Sobre este episodio, la CAF tampoco se ha referido.
La inesperada y desconocida presencia para la gran mayoría de medios de prensa y seguidores en general, de Urcera en la ACTC y la CAF, debió haberse concretado la semana anterior, tras la citación recibida que tampoco fue por los canales habituales, como es usual en casos de pilotos que pudieran haber cometido faltas en un evento de la ACTC. El viaje del campeón junto a su pareja Nicole Neumann a la paradisíaca Río de Janeiro para tomar unos días de descanso y acaso, descomprimir en cierta forma, la repercusión originada, hizo que el piloto sureño concurriera el martes 16 de mayo.
Ante la CAF, Urcera brindó sus explicaciones en relación al hecho vivido con el hincha que finalizó con la trompada aplicada, incluyendo los que consideró atenuantes. Los miembros de la CAF trascendió, habrían reprendido la actitud del campeón. Ahora bien, inexplicablemente, así como la comunicación de la citación no se conoció como le ocurrió a visionauto, del mismo modo, tampoco hubo comunicado acerca de la concurrencia del piloto sureño a declarar. ¿Cómo entender?
Sabido es que la reacción de Urcera ante el aficionado, derivó en una denuncia policial y posterior inicio de una causa judicial. En relación a esto, la postura de la CAF ante la situación del piloto sureño, sería la de mantener la cautela y no expedirse en lo deportivo, hasta que no hubiera pronunciamiento judicial, cuando en realidad las resoluciones de la CAF se atienen sólo a aspectos deportivos exclusivamente…
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nota anterior.
«QUISE HACERLE UN CHISTE…
LO QUE PASÓ EN CONCEPCIÓN DEL URUGUAY. HABLÓ EL HINCHA AGREDIDO.
El hombre agredido por Manu en Concepción del Uruguay (Imagen captura América). En la foto (der.) Urcera.
El escandalete ha seguido latente en los medios, casi exclusivamente dedicados al mundo del espectáculo, contrastando con la indiferencia notada y poco comprensible, de los medios abocados al automovilismo deportivo, pese a que sonado episodio surgió justamente en un evento automovilístico, y en el marco de una carrera de Turismo Carretera, la categoría más popular e importante del país. Como se mencionó también en nota anterior, tampoco desde el ámbito de la CAF y de la ACTC, se habían pronunciado en alusión al tema, como sin dudas, hubiera ocurrido sin un incidente de magnitud, se produjera en otro deporte masivo, ni hablar en el fútbol argentino.
“Quise hacer un chiste del que me arrepentí en el momento. Yo soy hincha fanático de Vélez y le pregunté si iba a ir a la despedida de Cubero”, relató Ramiro, el hincha agredido por el vigente campeón de TC. Aseguró a «Socios del Espectáculo» que luego de hacerle esa mención, le pidió disculpas al piloto sureño casi de inmediato. «Él (Urcera) me dijo ‘vos me estás agarrando para la joda’. Me agarró la remera y el seguridad nos separó”.
Ramiro reiteró que sus dichos, al intentar explicar a Urcera, se trataron de una broma. «Le dije que no le quise faltar el respeto, le pedí disculpas y le di la mano. Cuando le doy mi mano, él la agarra con la izquierda, me lleva hacia él, y con la derecha me pega. Ahí me caigo al piso y golpeo la cabeza con una alcantarilla”, relató el joven.
Después al hablar en «Socios…“ explicó que había resuelto hablar sobre el tan comentado incidente porque necesitaba «limpiar mi nombre. Yo estoy teniendo muchos problemas laborales; no me quedé sin trabajo, pero tengo que volver a trabajar y con los puntos en la cabeza me cuesta. Yo tenía una prótesis en la dentadura y también perdí parte de eso”.
“Perdía mucha sangre”, dijo la persona que trasladó al hombre agredido, a diferencia de lo sostenido por la médica que lo atendió en el lugar.
También otro medio dedicado al ambiente del espectáculo, el hombre que socorrió a Ramiro,a semana pasada el hombre que lo socorrió y lo acompañó en la ambulancia a un centro asistencial de Concepción del Uruguay, habló con «Intrusos» (América). “Nos decía que no sentía las piernas. Nosotros estábamos hablándole continuamente, porque estaba medio descompensado y no queríamos que perdiera el conocimiento. Perdía mucha sangre”, comentó Franco.
El hombre reveló que Ramiro les dijo que le había hecho un chiste de mal gusto a Urcera: “Le preguntó si iba a ir a la despedida de Poroto Cubero, porque era hincha de Vélez… Calculo que algo más debe haber dicho para que reaccione así el corredor”.
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nota anterior.
DESPUÉS DE LA PIÑA, PERSISTE EL SUGESTIVO SILENCIO SOBRE EL CASO URCERA.
ABIERTO EL JUEGO A LAS INFALTABLES CONJETURAS Y ESPECULACIONES,TAN FRECUENTES EN EL AUTOMOVILISMO ARGENTO.
Se aguardó que ante los días transcurridos desde el incidente protagonizado por Manuel Urcera, cuando le dio una trompada a un espectador el sábado a la noche en la zona de boxes, previo a la carrera de Turismo Carretera en Concepción del Uruguay; la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, al cabo de su más reciente reunión hiciera alusión a un tema de seriedad que ha dado suficientemente que hablar.
Sin embargo la CAF, llamativamente, no hizo mención alguna en su último comunicado, como tampoco respecto a la situación de Valentín Aguirre. Como recordarán, el arrecifeño en El Calafate y dentro del propio box, saltó sobre su auto para increpar con empujones incluídos, a un aficionado quien se encontraba grabando imágenes con su teléfono celular. Con posterioridad, el piloto arrecifeño se disculpó ante el espectador y le compró un teléfono celular cero kaeme en reemplazo del dañado.
Luego del escandalete protagonizado por Urcera, campeón vigente de TC, le dio el puñetazo al aficionado como reacción, se ha reiterado, al supuesto exabrupto lanzado aludiendo a su actual pareja, la mediática Nicole Neumann, si bien amigos del aficionado agredido han dado otra versión (leer más abajo), no han dejado de tejerse conjeturas sobre las consecuencias deportivas ante una eventual sanción que pudiera aplicarle la CAF, más aún cuando uno de los comisarios deportivos actuantes, Roberto Saibene, solicitó un informe al jefe de seguridad de la categoría sobre el incidente, para elevarlo a la CAF. Sobre las derivaciones legales, habida cuenta de la denuncia policial efectuada por el espectador agredido, radicada en la Comisaría 3° de Concepción del Uruguay, debería expedirse la justicia habida cuenta de la causa en curso.
Sin embargo, se desconocía si el informe solicitado por Saibene, haya llegado a manos de los integrantes de la CAF (Pablo Sala, Mario Gayraud y Rubén Salerno) y, en tal caso, si lo trataron. El mismo Saibene también comisario deportivo actuante años atrás en La Plata. Urcera recibió una sanción cuando corría en TC Mouras, que lo obligaba a largar último. Medida duramente recriminada se dijo por el piloto sureño a Saibene. Situación que incluso llevó a que Gustavo Lema al frente del JP Carrera (Urcera integraba el equipo), quien no se encontraba en el Autódromo Mouras de La Plata, debiera trasladarse urgente al circuito platense debido al incidente.
Como ha quedado dicho, no dejó de llamar la atención que el comunicado de prensa de la CAF, omitiera mencionar al resonante caso Urcera, limitándose a autorizaciones a los pilotos Andrés Jakos, Juan Tomás Catalán Magni y Maximiliano Vivot para conducir autos de otras divisiones de la ACTC.
A visionauto le han deslizado que el caso Urcera, quien se encontraba de viaje en Río de Janeiro junto a su pareja Nicole Neumann, es mantenido en observación para no agudizar el fuerte rebote mediático producido. Se supone para abordarlo desde lo deportivo acaso, una vez que se disipe la repercusión que dio a pie a que medios de información general y espectáculos, se ocuparan del controversial episodio.
A propósito de la cuestión judicial, la agencia NA informó que la situación de Urcera podría complicarse debido al pedido de cambio de carátula por «lesiones graves» en la causa en su contra por agredir al hincha en Concepción del Uruguay.
Luego de la aparición de nuevas pruebas, mencionó también NA, que Urcera podría afrontar mayores dificultades judiciales mientras tanto aguarda la resolución de la ACTC por una posible sanción deportiva. Amigos de Ramiro (así se llama el joven agredido por el campeón de TC), comentaron que los hechos se desencadenaron, cuando le habría preguntado al piloto si iba a ir a la despedida de Fabián Cubero, el ex jugador de Vélez que estuvo casado con Neumann, no mencionándose alusión fuera de lugar hacia la modelo/conductora como trascendió también. «Le pidió disculpas y le tendió una mano como para dar por terminada la situación, pero Urcera con una mano le agarró la extendida, y con la otra le dio una trompada que hizo caer de espaldas a Ramiro», contó Julián, amigo de la víctima y testigo del hecho, de acuerdo a lo consignado por la mencionada agencia de noticias.
La médica que atendió al aficionado al llegar al lugar del episodio sostuvo, «según nos dijeron, había un paciente inconsciente en el piso, pero cuando llegamos estaba lúcido. No estaba inconsciente como dijeron. Sí tenía un sangrado en el cuero cabelludo por un traumatismo de una caída de su propia altura», explicó María Soledad Costabel. Y añadió, «el señor refería a haber sido golpeado en el maxilar inferior con un puñetazo, pero movilizaba todo perfectamente. No tenía hematomas. En todo momento estuvo consciente, compensando y no tenía vómitos».
Mientras tanto, persiste la incertidumbre sobre una eventual sanción deportiva como ha quedado dicho. ¿Multa o apercibimiento, para Urcera?, descartándose una suspensión; de eso se habla. Sin embargo, la CAF al parecer no ha puesto el caso entre sus prioridades, así como tampoco el de Aguirre.
Fotos: Prensa ACTC y gentileza SoloTC
Muy valida su intencion de mantenernos informado sobre el asunto Carlos.Merece que los lectores lo destaquemos.
Y contrasta con la actitud de la prensa oficialista (Campeones Solo Tc Carburando Mundosport etc)quienes siguen guardando un llamativo silencio.
Pablo, valoro tu comentario y te apunto, en visionauto con aciertos, errores y desde ya rigor profesional, hacemos periodismo
Mis respetos a quienes nos mantienen informados de verdad. Se puede estar de acuerdo o no, pero la información es una y ya está. Hace falta ver todo el contexto para que el lector saque conclusiones y no se haga una idea de lo que los medios hegemónicos te quieran o no, meter en la cabeza. Priorizo este tipo de periodismo.
Lamentable conducta de un campeón. Su padre compra las carreras de TC en el.sur y por eso, el.violento de su hijo no será sancionado. Por otro motivos, desconozco cuáles, el.violento Aguirre tampoco fue sancionado. Pésimo ejemplo de la categoría. Son los.valores vigentes hoy en la.ACTC. BIEN VISION AUTO por informar sin importar las.presiones.
Me parece Gabriel que tiene que ver conque Aguirre es piloto del JP,un equipo ACTC «friendly» tal como se vio en la carrera que le robaron a Landa en Toay.
En los boxes del TC evidentemente manda la billetera que determina la impunidad o no del infractor.
Ademas de trompear al espectador,otra forma de alejar al publico es priorizar a los invitados corporativos (ej Shell RUS)cuando habilitan la calle de boxes,tal cual hicieron este año en Neuquen
vale aclarar gabriel. en visionauto nunca hemos recibido presión alguna. Las presiones las generan cosas importantes de la vida.
Comparto la gravedad del caso y sintonizo con el tratamiento dado por VA.
Estoy en desacuerdo con los medios que tocan de oido y se cuelgan de cualquier noticia y lo que es peor la tergiversan para tener rating y nunca pisaron un autodromo y no saben si el auto tiene 4 ruedas.
Todo hace suponer que va a derivar en un multa, además de un apercibimiento que lo dejaría en el límite para cualquier otra contravención o cosa que se parezca.También al concurrente del auto…..su padre? le corresponderían sanciones.
Se debe además exigir que el que asista a las competencias se comporte acorde a las normas de convivencia, caso contrario estaríamos emparentándonos con el futbol y habría una sola hinchada en cada autodromo, (se sortearían entre las de dodge,torino, toyota, chevrolet y ford)
saludos
Para tener en cuenta: A Zanazzi, ya la suspendieron por lo ocurrido el finde pasado. La gente de la ACTC y la CAF todavía están en veremos, y por un hecho ocurrido a un aficionado que pagó una entrada. Más allá de la calentura y la reacción de un protagonista del evento, las acciones tienen consecuencias y hay que bancarse luego la pelusa. No es un hecho menor lo que pasó. Se nota visiblemente los amiguismos y la cautela para manejar el tema. Nuevamente el poder intimidando en forma indirecta a los que toman decisiones o al menos un «cuidado con lo que decidís». Se nota muchachos… se nota. La gente no es tonta.
Me parece que con las palabras amiguismo y cautela te quedas corto Javier
Vision sigue siendo el unico medio que informa del tema,celebro que no le teman a la cancelacion ni a represalias de los auspiciantes del energumeno
Carburando apenas menciona la «charla» en la CAF
Mundosport nada de nada
SoloTc muy preocupado por la performance de Urcera en las categorias ACTC…
Y Campeones nada,sin dudas obedeciendo a la pauta publicitaria del novio de Nicole…
Me parece que con las palabras amiguismo y cautela te quedas corto Javier
Vision sigue siendo el unico medio que informa del tema,celebro que no le teman a la cancelacion ni a represalias de los auspiciantes del energumeno
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SoloTc muy preocupado por la performance de Urcera en las categorias ACTC…
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Javier, le buscas el pelo al huevo, o sos de lo q te gusta leer basura. En visionauto como ves informamos sobre el tema urcera, muy serio desde ya, con conceptos que no son antojadizos y tienen asidero dado las fuentes consultadas. No somos amigos de ningun piloto, y no va en desmedro de nadie. Mantenemos desde hace años, un vinculo profesional corredor-periodista con todos los drivers, con respeto mutuo y difundiendo y opinando con criterio periodistico y si de cautela hablas, cuando no existen certezas, no somos busca primicias o bombas de humo. si buscas eso, en visionauto no lo encontrás, cambia de canal, saludos
Carlos, disculpá pero has interpretado mal la opinión, mi descontento no es con Uds, sino con la dirigencia y fiscalización de la categoría, de hecho me baso en lo que Uds están informando y fijate que más arriba (el 11/05) donde elogio su trabajo periodístico. De hecho los estoy eligiendo a Uds desde cuando empezó Visionauto, precisamente por no vender humo. Pido disculpas, si mi forma de escribir no llega a reflejar lo que quiero expresar, pero bueno, no soy periodista. La próxima opinión trataré de ponerle más pilas para que se interprete como corresponde. Saludos.
Me parece que con las palabras amiguismo y cautela te quedas corto Javier
Vision sigue siendo el unico medio que informa del tema,celebro que no le teman a la cancelacion ni a represalias de los auspiciantes del energumeno
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SoloTc muy preocupado por la performance de Urcera en las categorias ACTC…
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