DESPUÉS DE SU ESTRUENDOSA VICTORIA EN BARCELONA, ¿QUE NO SE DIJO O HA SIDO ESCRITO SOBRE HAMILTON?
La dinámica que se ha apoderado del mundo, ni hablar de la Argentina, marca una inmediatez devoradora de lo que encuentre adelante. En nuestro país seguro al menos, lo más perdurable son los fracasos o la falta de resultados, somos resultadistas sin vuelta la mayoría y mejor no hablar más allá de los deportes…
En el planeta de la Fórmula 1, el fenómeno también se refleja. George Russell era considerado a principios de año, por sus condiciones, corta edad, resultados y el equipo Mercedes en su respaldo, como el más firme candidato a colocarse la corona de campeón mundial, una vez concluida ésta, la temporada más eléctrica y más reprochada. Bastó que se topara con el torbellino Kimi Antonelli con sus cinco triunfos al hilo e, incluso, otra prueba más de su carácter como la regalada en Montmeló, recién sólo la sexta fecha del Mundial (22 al momento), para considerarlo a Russell más permeable de lo supuesto, y cuyo estatus conductivo muestra flaquezas para salir campeón. Sin escalas.
(Foto gentileza motorsport.com)
Al punto. Lewis Hamilton hizo estallar a la F-1, a Ferrari, al los millones de hinchas en el planeta, a los medios, una vez que sobre su Ferrari, Novak Djokovic, tenista dorado de todos los tiempos, bajó la bandera a cuadros primero de todos. Y lloró, sí el hombre que atesora siete títulos de campeón mundial.
Del tiempo de corredor activo y súper competitivo a los 41 años, a pasar al de piloto con fecha de vencimiento, sin haberse puesto a la altura de Ferrari en un año medio desde su llegada a Maranello. «Lewis llegó tarde a Ferrari, ya no es el mismo y ya no se volverá a ver al hombre que se sentó sobre la F-1 siete veces».
Los magros números y rendimientos personales y del equipo del Cavallino el año pasado y anteriores, sumado a las superiores estadísticas mostradas por Charles Leclerc aún hasta poco, parecían que lo estaban ejecutando. Y lo peor, en el ambiente de la F-1 y en muchos entusiastas globales, crecía la sensación en torno a que su ciclo a los 41 años estaba cumplido. La dinámica actual, la inmediatez…
Hasta que llegó Barcelona 2026, séptimo capítulo anual. Tórrido gran premio que puso al tope de especulaciones y estrategias a los neumáticos. Convertidos en las variables de ajuste fundamentales, con incidencia en el resultado final, el primer triunfo con Ferrari (logro infaltable en el curriculum de varios grandes de todos los tiempos) y séptimo en Montmeló.
. Sir Lewis ostenta entre sus récords, inigualado después de superar a Michael Schumacher, 106 victorias.
. No ganaba desde 2024, en el Gran Premio de Bélgica.
. Con el triunfo también superó a Schumi en cantidad de triunfos en Catalunya (siete contra seis de alemán).
. Lewis como Michael venció por primera vez con un auto rojo, también en Barcelona.
. Con anterioridad, Hamilton sólo había ganado con Ferrari en el Sprint del GP de China.
El rendimiento de las cubiertas, dos unos o tres cambios (Hamilton), terminaron delineando la atrayente parte decisiva. Tramo que incluyó un demasiado fugaz nuevo capítulo del duelo que todos quieren y esperan: Russell vs Antonelli. El diablillo italiano, cuando por eso de las estrategias propias y ajenas se puso atrás del británico (vuelta 61), ni por asomo pensó en cuidar y volvió clavarle sus garras, como para devastar a Russell y mandarlo al psicólogo…
Hamilton llegó a la punta de delante de los Mercedes, en la vuelta 39 a Fernando Alonso se le paró el desolador Aston Martin en la curva 9 (su cuarto abandono en seis fechas). Por eso, se decretó coche de seguridad virtual y Lewis aprovechó para detenerse para la colocar gomas duras y regresar antes que los Mercedes. En una operación que lo benefició, más allá que igual hubiese ganado.
Algo puede fallar siempre, y esta vez falló. Se paró el Mercedes y obligó a Kimi a mirar detrás de un guardrail las últimas tres vueltas. De haber continuado, no hubiera impedido el emocionado festejo de Lewis: estrategia, manejo, funcionamiento del auto y del equipo, lo hicieron superior en Montmeló como para alcanzar un resultado, histórico para algunos, desparramando alegrías unánimes. «Me gustaría alguna vez conseguirlo yo también algún día, je», deslizó después y contento por Hamilton, Antonelli con una sonrisa pícara como si tal hizo…
No le deparó una gran alegría el segundo lugar a Russell, y algo más al campeón actual, Lando Norris tercero al comando del McLaren que ni por asomo rinden como en 2025, corroborado por Oscar Piastri, quinto superado por Max Verstappen en el Red Bull, cuarto, sin chances de pelear un gran premio tal como es comprobable desde el arranque del calendario.
Y bien, como debía ocurrir. Todo lo sucedido atrás quedó empañado frente al extraordinario cimbronazo de Hamilton. Recontra emocionado, con los ojos vidriosos por las lágrimas, reivindicado así mismo como quería.
OTRA GRAN VICTORIA DE LEWIS, EN EL AMOR
Extravagante Lewis como marca su filosofía de vida, junto a su novia Kim, quien como vez en línea con sus famosas y mediáticas hermanas, no le va en zaga.
«Dios salve al rey».
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COMO LLEGARON
.1. Lewis Hamilton GBR Ferrari 1h32:28,105
.2. George Russell GBR Mercedes a 19,561
.3. Lando Norris GBR McLaren 23,791
.4. Max Verstappen NED Red Bull 40,497
.5. Oscar Piastri AUS McLaren 58,661
.6. Isack Hadjar FRA Red Bull a una vuelta
.7. Pierre Gasly FRA Alpine a una vuelta
.8. Liam Lawson NZL Racing Bulls a una vuelta
.9. Arvid Lindblad GBR Racing Bulls a una vuelta 10. Franco Colapinto ARG Alpine a una vuelta
11. Gabriel Bortoleto BRA Audi a dos vueltas
12. Carlos Sainz ESP Williams a dos vueltas
13. Esteban Ocon FRA Haas a dos vueltas
14. Sergio Pérez MEX Cadillac a tres vueltas
Campeonato de Pilotos
1. Kimi Antonelli ITA Mercedes 156 puntos
2. Lewis Hamilton GBR Ferrari 115
3. George Russell GBR Mercedes 106
4. Charles Leclerc MON Ferrari 75
5. Lando Norris GBR McLaren 73
6. Oscar Piastri AUS McLaren 68
7. Max Verstappen NED Red Bull 55
8. Pierre Gasly FRA Alpine 41
9. Isack Hadjar FRA Red Bull 34
10. Liam Lawson NZL Racing Bulls 28
11. Oliver Bearman GBR Haas 18
12. Franco Colapinto ARG Alpine 16
13. Arvid Lindblad GBR Racing Bulls 13
14. Carlos Sainz ESP Williams 6
15. Alexander Albon THA Williams 5
16. Esteban Ocon FRA Haas 3
17. Gabriel Bortoleto BRA Audi 2
18. Fernando Alonso ESP Aston Martin 1
19. Nico Hülkenberg GER Audi 0
20. Valtteri Bottas FIN Cadillac 0
21. Sergio Pérez MEX Cadillac 0
22. Lance Stroll CAN Aston Martin 0<
Campeonato de Constructores
.1. Mercedes 262 puntos
.2. Ferrari 190
.3. McLaren 141
.4. Red Bull 89
.5. Alpine 57
.6. Racing Bulls 41
.7. Haas 21
.8. Williams 11
.9. Audi 2
10. Aston Martin 1
11. Cadillac 0
