EL TC 2000 AMENAZA HACER MUCHO RUIDO EN SU DEBUT en el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín el primer fin de semana de octubre. Ya lo hizo en el lanzamiento oficial de la carrera con el gran entusiasmo que provocó en la gente el desfile por las calles céntricas de los show cars de Fiat, Peugeot y Toyota. Un rato antes en la conferencia de prensa en el Museo Municipal del Arte, el intendente Mario Andrés Meoni destacó “el orgullo de la ciudad por recibir al TC 2000”, el presidente del Auto Moto Club Junín, Dardo Luis DeBenedetto anunció la terminación de los trabajos para dejar la pista en condiciones y Gabriel Ponce de León contó la especial sensación que vive al correr por primera vez en su ciudad natal después de 13 años en el TC 2000. A su lado asintieron los hermanos Leonel y Mariano Pernía y Juan Cruz Alvarez, los otros pilotos invitados a la reunión de prensa

La presencia del TC 2000 conmocionó las calles de Junín.

 

Formalidades aparte, viene con varias novedades esta fecha de Junín que reemplaza a la que por mucho tiempo Pablo Peón aseguró que se correría en Rosario. La inicial serán los entrenamientos programados para el viernes pero la más importante estará en el Super 8  Clasificatorio que se disputará el domingo por la mañana como apertura de actividades de ese día. Valdrá la pena madrugar porque estará bueno ver a los ocho primeros de la clasificación sabatina eliminarse en grupos de dos hasta que haya un ganador que se llevará un punto para el campeonato y la pole para la final. Una final donde, y siguen las novedades, cada piloto deberá entrar a boxes para cambiar obligatoriamente al menos dos neumáticos, Ah, pero no antes de la vuelta 7, ni después de la 22… sobre las 30 que demandará la carrera. Un lindo paquete de exigencias que tendrá como recompensa más alta los 30 puntos que se llevará el vencedor en una amplia, quizás demasiada, escala de puntajes que se completará con 24, 20, 17. 16. 15, 14, 13, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 punto hasta llegar al 15to clasificado

Por último te contamos que también para la Fórmula Renault este paso por Junín será especial. Correrá dos carreras, una el sábado y otra el domingo. Esto significa que no acompañará al TC 2000 en alguna de las dos fechas que le quedan en el calendario. ¿También significará, de una manera indirecta, decir que se hace el callejero de Buenos Aires, el lugar donde los monopostos no están autorizados a correr por razones de seguridad?

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