Mientras el TC daba curso a la visita al Cabalén, se confirmó para el 14 y 15 de noviembre el regreso del TC a Río Cuarto, como anteúltima fecha del campeonato. De esa manera, Córdoba recibirá dos carreras de la categoría en 2026.
Los cordobeses recibieron una buena noticia: El anuncio del regreso del Turismo Carretera al Autódromo de Río Cuarto. Una fecha que era tradicional y altamente convocante, hasta hace poco más de una década. Después fue dejada de lado, al no adecuarse la infraestructura del trazado del Imperio del Sur a las nuevas necesidades de la categoría, y también ante la aparición de nuevas plazas en otras provincias, impulsadas por los apoyos de las gobernaciones.

“Estamos felices porque Río Cuarto siempre fue una gran plaza para el TC. Por eso, la hemos tenido en cuenta para nuestros proyectos futuros con la inclusión en el calendario. Ver las decisiones, la seriedad y el esfuerzo con las que trabaja su gente, nos lleva a premiar ese esfuerzo”, dijo Hugo Mazzacane, en el Centro Cívico de Córdoba donde anunciaron esa carrera. Acompañaron al presidente de la ACTC, el gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, otras autoridades provinciales y los pilotos cordobeses Ricardo Risatti, Facundo Chapur, Marco Dianda, Rodrigo Lugón y Eugenio Provens.
El esperado retorno del TC a Río Cuarto, irá el fin de semana del 14 y 15 de noviembre, decimocuarta y penúltima fecha del campeonato, y cuarta de la Copa de Oro. Un lugar que durante varios años ocupó el circuito pampeano de Toay. Ese fin de semana de noviembre, el TC cerrará la pausa de 14 años, abierta desde el 2 de junio de 2012 con la anterior carrera ganada por Johnnito DeBenedictis (Ford), seguido de Guillermo Ortelli y Omar Martínez. El de Necochea estaba en la pista entre los pilotos que hoy entrenaban y clasificaban en el Cabalén. El Guille y el Gurí la veían desde boxes como directores de equipos.
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