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EL CIRCUITO BRASILEÑO RECIBE A LA   CATEGORIA INTERNACIONAL EN UNA FECHA ESPECIAL CON PARTICIPACION DE 21 BINOMIOS. GRAN APORTE ARGENTINO.

Sin dudas Interlagos es el referente de los circuitos sudamericano a nivel internacional. Ser ininterrumpidamente desde 1990 el escenario del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, con todo lo que esto significa, le dio esa chapa que supo conservar y luce on orgullo. Una chapa que hasta avanzada la década de tos 70 exhibió el Autódromo de Buenos Aires en tiempos que todavía no había tomado el nombre de Oscar y Juan Gálvez. Ojalá su actual remodelación le permite recuperar ese lugar

Se verá. Por ahora es Interlagos el circuito que hay que mirar para espectáculos internacionales de buen nivel  y por eso  en este trazad, ubicado en los alrededores dela gigantesca San Pablo, enfocó el TCR South América su mirada para cumplir la tercera fecha de su campeonato. Como lo imponía la ocasión, no es una fecha más, sino una especial, con la denominación de Super Challenge y  la participación de binomios conformados por  destacados pilotos de Brasil, Argentina y Uruguay, los países intervinientes en el certamen.

El brasileño Gaetano Di Mauro es el invitado de Néstor Girolami para defender su liderazgo. Bebu suma 96 puntos contra 95 y 94 de sus compatriotas Camilo Trappa y Leonel Pernía.

 

Nutrida (17 pilotos) es la representación argentina. A los habituales participantes del torneo, se han sumado otros del automovilismo nacional, atraídos por la importancia del evento y la posibilidad de mostrarse por fuera de las fronteras argentinas. Julián Santero (integra con el campeón Leonel Pernía un binomio con alta pretensiones) es el caso más representativo. Son muchos los argentinos presentes en Interlagos y pudo haber algunos más si Facundo Ardusso y Bernardo Llaver no hubiesen quedado rehenes del interminable conflicto ACA-ACTC y ver negadas sus licencias internacionales del ACA por haber corrido en el Turismo Carretera 2000. Lamentable

En lo referido a la acción de esta presentación del TCR South América comienza hoy con el mañanero shakedown para seguir a las 12,50 y 17,15hs con dos tandas de entrenamientos de media hora cada una. También en dos sesiones, pero de 15 minutos desde las 15,05 y 15,30 se  define el sábado la clasificación para armar la grilla que se alineará en la recta principal de Interlagos para iniciar a las 14,33hs del domingo el camino de la final sobre 58 minutos más una vuelta.

INSCRIPTOS

Cobra Racing Team – Audi RS3
Gabriel Moura (BRA)/Gastón Iansa (ARG) BR (J)
Mariano Pernía (ARG)/Alex Seid (BRA) BR

G Racing Motorsport – Cupra Leon VZ
Enzo Gianfratti (BRA)/Jenson Brickley (GBR) BR
Pedro Cardoso (BRA)/Celso Neto (BRA) BR

Honda Racing – Honda Civic Type R FL5/FK7
Adrián Chiriano (ARG)/Fabio Casagrande (BRA) BR *
Leonel Pernía (ARG)/Julián Santero (ARG) BR
Nelson Piquet Jr. (BRA)/Marcos Regadas (BRA) BR
Tiago Pernía (ARG)/Esteban Guerrieri (ARG) BR

Hyundai MSA – Hyundai Elantra N TCR
Camilo Trappa (ARG)/Alex Ley (GBR) (J)
Diego Ciantini (ARG)/Rodrigo Lugón (ARG)
Nestor Girolami (ARG)/Gaetano Di Mauro (BRA)
Gabryel Romano-BRA/Alberto Cattucci (BRA) BR (J)

Paladini Racing – Lynk & Co 03 TCR
Fabián Yannantuoni (ARG)/Beto Monteiro (BRA)
Fabricio Pezzini (ARG)/Javier Merlo (ARG) BR
Juan Angel Rosso (ARG)/Francisco Viel Bugliotti (ARG)
Nicolás Fuca-ARG (ARG)/Santiago Urrutia (URU) BR (J)

Uruguay Racing Team – Peugeot 308 GTI TCR
Enrique Maglione (URU)/Facundo Ferra (URU) BR *
Joaquín Cafaro (URU)/Mauricio Lambiris (URU) (J)
Juan Manuel Casella (URU)/Galid Osman (BRA) BR

W2 Pro GP – Cupra Leon VZ
Erick Schotten (BRA)/Bruno Massa (BRA) BR (J)
Raphael Reis (BRA)/Felipe Fraga (BRA)

Fotos. Prensa TCR South América.

23-04-2026

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