EL AVANCE, EL TRABAJO DEL MAQUIN PARTS Y LOS PILOTOS.
En Concepción del Uruguay, Otto Fritzler finalizó cuarto y Diego Azar séptimo. Fue al momento, el mejor resultado colectivo del equipo en la temporada 2026, con ambos Mercedes-Benz AMG CLE 53 dentro del top 10.
El Prestige Auto Racing Team continúa consolidando su proceso de adaptación, desarrollo y evolución en Turismo Carretera. Con el despliegue de los Mercedes-Benz AMG CLE 53, la estructura reafirma su crecimiento competitivo en la categoría más exigente del automovilismo argentino.
Lo mostrado en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, cuarta fecha del calendario, confirmó la evolución que el equipo viene mostrando desde el inicio de la temporada debut, en febrero pasado.
En la clasificación, Fritzler volvió a ubicarse entre los protagonistas, cuarto tiempo mientras que Azar quedó octavo. El domingo, Otto fue uno de los principales animadores de su serie y ambos autos se mostraron competitivos con ritmo destacado. Después en la final, cuarto Otto y séptimo Diego. Mejor resultado desde el desembarco en la categoría.
“Lo que vimos en Concepción del Uruguay confirma que este proyecto crece carrera a carrera. Haber puesto ambos vehículos dentro del top 10 y competir adelante durante todo el fin de semana es una señal muy positiva del trabajo que están haciendo los pilotos, los ingenieros y los técnicos. Sabemos que esto recién empieza, pero estamos construyendo una base competitiva sólida para seguir evolucionando en una categoría tan exigente como el Turismo Carretera. Este proyecto combina historia, innovación y trabajo en equipo”, señaló Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto.
El regreso de un Mercedes-Benz a la categoría marcó un hito para la marca, que recuperó su presencia en pista luego de décadas, reafirmando su vínculo histórico con el automovilismo nacional y su apuesta por seguir impulsando la innovación y la performance en todos los ámbitos.
En sus primeras presentaciones de la temporada 2026, el equipo evidenció una evolución sostenida, con mejoras en el rendimiento en pista, así como en la puesta a punto de los coches, en una etapa clave de aprendizaje y optimización técnica.
En la apertura en El Calafate, Diego Azar finalizó 13° posición, mientras que Otto Fritzler culminó 34°. En la siguiente fecha, en Viedma, el equipo logró revertir parcialmente los resultados, con Fritzler 12° y Azar finalizando 21°.
Otro de los hitos relevantes de este proceso se había dado en la fecha en Neuquén. Tras ajustes aerodinámicos autorizados por la ACTC, Otto Fritzler clasificó quinto, el mejor desempeño del equipo en tandas cronometradas hasta el momento. En tanto, Diego Azar también mostró competitividad y quedó quinto en su serie.
Estos resultados reflejan el trabajo conjunto entre pilotos, ingenieros y el equipo técnico, enfocado en acelerar el proceso de desarrollo del nuevo modelo dentro de la categoría.
El proyecto del Prestige Auto Racing Team representa una apuesta estratégica en el automovilismo nacional, integrando innovación, ingeniería y un fuerte espíritu competitivo en uno de los escenarios más exigentes del país. Con la mirada puesta en la evolución constante, el equipo seguirá trabajando en la mejora del rendimiento y la consolidación de resultados a lo largo de toda la temporada.
Con el regreso de Mercedes-Benz al TC, la marca vuelve a llevar a la pista su historia y pasión por la performance. De la mano del Prestige Auto Racing Team, con los Mercedes-Benz CLE 53 y el trabajo conjunto con Maquin Parts, se construye un camino sólido en una categoría que despierta la emoción en todo el país.
Formar parte del Turismo Carretera, permite reafirmar la conexión de Mercedes-Benz con la tradición automovilística nacional. Este proyecto une desarrollo, trabajo en equipo y espíritu de superación, consolidando una propuesta que combina el prestigio de la marca con la mística de la categoría más popular del país.
