Este es el puesto de comando de la Ferrari 458 Italia, estrella del Salón del Automóvil. Desde acá hay que comandar 570 caballos…
Si te animás a pisarla a fondo (y tenés terreno) tira 325 km/h de máxima. A esa velocidad, la carrocería genera una down-force de 365 kilos.
La caja de velocidades es automática, de 7 marchas: se tarda 4 milésimas de segundo en pasar de una a otra. ¿Te parece mucho? Fernando Alonso tarda 3,2 milésimas en su 150ª Italia….
¿Para frenarla? Discos y pastillas de freno hechos en carbono y cerámica. ¡Qué chiche!
La versión carrera de la 458 Italia terminó segunda en su clase en Le Mans, en la misma vuelta que el Corvette ganador después de 24 Horas…
Foto: Ferrari
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